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福州市交通執(zhí)法支隊(duì)回應(yīng)網(wǎng)約車(chē)等熱點(diǎn)問(wèn)題

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交通執(zhí)法人員近日在福州火車(chē)站夜查網(wǎng)約車(chē)。(市交通執(zhí)法支隊(duì)供圖)

  臺(tái)海網(wǎng)9月17日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道  滴滴”事件后,規(guī)范網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。福州如何加強(qiáng)網(wǎng)約車(chē)和傳統(tǒng)巡游出租車(chē)監(jiān)管,提升安全度和文明服務(wù)質(zhì)量呢?乘客又如何有效維權(quán)?帶著市民群眾關(guān)心的一系列問(wèn)題,記者日前獨(dú)家專(zhuān)訪了市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“支隊(duì)”)有關(guān)負(fù)責(zé)人。

  加強(qiáng)路面執(zhí)法 管控重點(diǎn)目標(biāo)

  記者:外地發(fā)生女乘客乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)遇害事件后,滴滴公司一度宣布,9月8日至9月15日,暫停深夜11點(diǎn)到次日凌晨5點(diǎn)時(shí)段旗下各類(lèi)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。福州的出租車(chē)市場(chǎng)是否受此影響?

  支隊(duì):在那段時(shí)間里,我們加強(qiáng)了深夜后對(duì)傳統(tǒng)巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管,尤其在火車(chē)站及市區(qū)重要商圈增派力量加強(qiáng)巡查。根據(jù)我們?cè)娱L(zhǎng)執(zhí)法時(shí)間到凌晨的情況來(lái)看,出租車(chē)行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)平穩(wěn),未發(fā)現(xiàn)“黑車(chē)”大量出沒(méi)、出租車(chē)坐地起價(jià)等情況。

  記者:除了傳統(tǒng)巡游出租車(chē),還有外觀并無(wú)明顯標(biāo)志的網(wǎng)約車(chē),執(zhí)法部門(mén)如何加強(qiáng)路面監(jiān)管?

  支隊(duì):年初以來(lái),我們持續(xù)加大對(duì)傳統(tǒng)巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的整治力度,要求城區(qū)各大隊(duì)優(yōu)化執(zhí)法力量部署,加強(qiáng)路面巡查?;疖?chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、商圈、醫(yī)院、景區(qū)等都是我們強(qiáng)化監(jiān)管的點(diǎn)位。尤其在晚上8點(diǎn)后,執(zhí)法人員采取便衣取證和正式著裝檢查、定時(shí)巡查和突擊檢查、屬地管理和交叉執(zhí)法等多種靈活機(jī)動(dòng)的措施,重點(diǎn)打擊巡游出租車(chē)“四大違章”行為,同時(shí)兼顧違規(guī)網(wǎng)約車(chē)及各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的查處。

  對(duì)轄區(qū)出租車(chē)惡性違章、違規(guī)網(wǎng)約車(chē)及“黑車(chē)”的集聚地和多發(fā)地,我們要求屬地大隊(duì)對(duì)具體數(shù)量、車(chē)輛特征、車(chē)牌號(hào)碼、人員情況和活動(dòng)規(guī)律等情況限期進(jìn)行摸排、造冊(cè),并建立相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù),目標(biāo)鎖住重點(diǎn)管控的人、車(chē),助力日常執(zhí)法精準(zhǔn)打擊。當(dāng)前,車(chē)輛惡性違章運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象有所遏制。

  強(qiáng)化源頭管理 執(zhí)法剛?cè)岵⑴e

  記者:據(jù)了解,福州持證網(wǎng)約車(chē)約3800輛,持證網(wǎng)約車(chē)駕駛員不到萬(wàn)名。當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)還存在什么問(wèn)題?

  支隊(duì):我市運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)達(dá)數(shù)萬(wàn)輛,但是通過(guò)運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)經(jīng)營(yíng)許可的車(chē)輛和駕駛員占比較低。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)清理不合規(guī)車(chē)輛及駕駛員工作進(jìn)度緩慢,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)還存在大量給不合規(guī)車(chē)輛派單的現(xiàn)象。

  此外,還有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)惡意逃避執(zhí)法,他們通過(guò)司機(jī)微信群等網(wǎng)絡(luò)通信方法聯(lián)系,將路面觀察到的執(zhí)法人員巡查情況,在微信群內(nèi)通風(fēng)報(bào)信,讓存在違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為的司機(jī)采取提前結(jié)單等方式,逃避執(zhí)法人員檢查,還有司機(jī)通過(guò)關(guān)閉手機(jī)等方式阻撓執(zhí)法取證。

  記者:福州五城區(qū)有6000多輛營(yíng)運(yùn)的出租車(chē),網(wǎng)約車(chē)合規(guī)與不合規(guī)的加起來(lái)估計(jì)有幾萬(wàn)輛。相較之下,執(zhí)法人員數(shù)量有限,路面難以覆蓋執(zhí)法,能否從源頭上加強(qiáng)監(jiān)管?

  支隊(duì):強(qiáng)化源頭監(jiān)管,是我們要攻的一個(gè)難點(diǎn)。傳統(tǒng)巡游出租車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)行業(yè)成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,隊(duì)伍不穩(wěn)定。我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中也在改變執(zhí)法理念和執(zhí)法方式,注重信息的掌握,深入出租車(chē)企業(yè),多次召開(kāi)企業(yè)、車(chē)主座談會(huì)。今年初以來(lái),支隊(duì)先后單獨(dú)或聯(lián)合運(yùn)管部門(mén)約談網(wǎng)約車(chē)企業(yè),尤其是滴滴公司,督促其按有關(guān)規(guī)定規(guī)范經(jīng)營(yíng),落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

  我們積極探索剛?cè)岵⑴e、疏堵結(jié)合的執(zhí)法模式,對(duì)非惡意、初次、輕微的違規(guī)行為或不文明行為,采取現(xiàn)場(chǎng)糾正整改、批評(píng)教育為主的柔性執(zhí)法方式;對(duì)長(zhǎng)期慣性宰客、惡意惡性違章行為則嚴(yán)厲打擊,按高限處罰,讓執(zhí)法既體現(xiàn)“力度”又不失“溫度”。

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