臺海網(wǎng)9月19日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道，昨日，記者從長樂區(qū)獲悉，長樂區(qū)預(yù)計(jì)明年動建岱嶺隧道項(xiàng)目，建成后將貫通首占營前新區(qū)首占片區(qū)和鶴上商貿(mào)物流園，屆時(shí)，首占片區(qū)通往濱海新城將增添一條便捷通道。
據(jù)了解，岱嶺隧道項(xiàng)目采用京嶺路走向方案：起點(diǎn)位于院前路（舊青閘線）和作新路交叉口，向東展線新建隧道，隧道出洞后新建道路順接并拓寬京嶺路，終于道慶路與京嶺路交叉口。項(xiàng)目道路規(guī)劃寬度42米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，線路總長約4.6公里，其中岱嶺隧道長約1.3公里。
該項(xiàng)目至福北路與京嶺路交叉口后，繼續(xù)沿京嶺路向東展線，連接繞城高速，終點(diǎn)銜接至濱海新城道慶路（具體以后續(xù)設(shè)計(jì)方案為準(zhǔn)）。
長樂區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，岱嶺隧道項(xiàng)目建成后，將成為東西向的區(qū)域性干路系統(tǒng)。
此外，岱嶺隧道項(xiàng)目還將連接福北線、順接道慶路，形成首占營前新區(qū)首占片區(qū)和濱海新城中心城區(qū)的十字骨架路網(wǎng)，通過路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與繞城高速鶴上互通的順暢連接。
