記者近日獲悉，重慶萬州公交車墜江事故發(fā)生后，我市公交企業(yè)高度重視，多措并舉加強駕駛員的安全教育。此次事件中，不少網友提出設駕駛室安裝防護門的建議。記者了解到，其實榕城公交行業(yè)已有部分新車出廠就配備了防護門，一些公交企業(yè)正研究在車輛上加裝駕駛室防護門，加強技術防范。

　　康馳巴士的玻璃防護門。

加強技術防范

據統(tǒng)計，福州公交集團現有2700多輛公交車，其中362輛公交車駕駛座位置配有防護門，主要分布在17路、35路、71路、76路、82路、85路、106路、107路、108路、136路、138路、161路、199路等線路上。技術管理部已與車輛生產廠家聯(lián)系，對技術方案進行評估，討論研究在其他車輛上加裝駕駛室防護門的可行性，同時在未來購置安裝有駕駛室防護門的公交車，以物理方式隔離危險行為。

加強駕駛員安全服務教育

若出現乘客搶奪方向盤等情況，駕駛員應按應急預案要求，保持冷靜、克制，牢記操作規(guī)程，在保證安全的情況下，先行靠邊停車，耐心與乘客溝通解釋，必要時可報警處理，并積極配合警方調查。

加強駕駛員職業(yè)道德素養(yǎng)

要求駕駛員在日常運營過程中，提高使命感和責任感，使用文明用語，禮貌對待乘客，學會忍讓和克制，盡量避免和乘客產生爭執(zhí)和糾紛；同時將繼續(xù)加大“委屈獎”制度貫徹落實力度，大力安撫受到委屈的駕駛員。

加強安全巡查力度

每周進行2次至3次安全巡查，檢查駕駛員是否有違規(guī)違紀行為以及車廂設施設備（如滅火器、安全錘、扶手等）是否完備。每年舉行突發(fā)交通事故、防恐、消防逃生應急預案演練，設置乘客搶奪方向盤的場景，進一步提高駕駛員對于突發(fā)事件的反應速度和應急處置水平，確保各項應急措施能夠高效執(zhí)行。

內容來源：福州日報 e福州