現(xiàn) 象
福州出租車安裝的數(shù)量還不多
為了親身體驗一下出租車上的按摩椅，記者選擇了搭乘出租車出行。不過，記者發(fā)現(xiàn)并不是每輛車上都有這個“新玩意”，在“白跑”幾趟之后，根據(jù)何女士提供的聯(lián)系方式，記者聯(lián)系上了這輛出租車的司機陳師傅。陳師傅告訴記者，這是一輛私人牌照出租車，按摩墊是前一個星期剛裝上去的。
在這輛出租車上，記者看到，按摩墊鋪設在副駕駛位上，從表面上看，它和一般的坐墊區(qū)別不是太大——但頸部、背部、臀部和大腿部，有幾處突出的地方。據(jù)陳師傅介紹，這個按摩墊的動力來源是從點煙器口那接電。記者隨后坐上車體驗了一把，感覺按摩墊和一般商場里常見的按摩椅的功能類似，但力度相對較弱，按完的感覺還不錯。
在陳師傅看來，在出租車上投放按摩墊這個點子不錯。因為現(xiàn)在市民打次車的行程，基本上都要十分鐘到半個小時，這段時間乘客除了看手機，基本上沒啥可做，正好可以做個按摩放松一下。
說到按摩椅的使用情況，陳師傅說并不太多，一是知道的市民不多，另外很多人還不愿意額外再花這個錢。在出租車儀表臺的側(cè)面，記者看到了按摩椅的掃碼區(qū)，最低消費是3元按摩5分鐘，此外還有5元、8元兩個檔次。
據(jù)陳師傅介紹，按摩墊由商家提供，收費五五分成。他樂觀地算了筆賬，一個月下來，在沒有額外增加多少成本的情況下，會增加幾百元的收入，所以自己還是挺樂意安裝按摩墊的。
據(jù)他透露，這款按摩墊剛推出市場不久，目前安裝的出租車還不算多，估計有百來輛，全部都是私人所有的車輛。但很多出租車司機聽說后，都有表示有意向安裝這個按摩墊。
隨后，記者從福州公交、華榕、海峽以及華威等多家公營出租車企業(yè)了解到，目前公司都還在考慮車輛是否統(tǒng)一安裝類似產(chǎn)品。
記者也聯(lián)系上了這款按摩墊的廠家相關(guān)負責人，他沒有透露目前安裝的出租車具體數(shù)量，但表示公司在很多商場都有設置共享按摩椅，從市場前景來看，還是比較看好的，因此對于出租車這塊市場也比較樂觀。
