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環(huán)島路主線大部分施工已完成。 臺海網1月14日訊 據福州日報報道 全長6.479公里的環(huán)島路將在本月25日迎來主線通車。記者13日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉，作為城區(qū)繼三環(huán)之后的第二條城市快速路，環(huán)島路主線建成開放后，將成為連接馬尾大橋、螺洲大橋及三環(huán)快速的重要交通樞紐，共同守好福州的“南大門”。 主線不設紅綠燈 設計時速80公里 “現在僅剩站后路段1.7公里的施工面了，預計20日可全部完成。”業(yè)主單位市城投集團下屬市城鄉(xiāng)建總該項目負責人13日在施工現場告訴記者，項目完成后還得經過驗收，力爭25日建成開放。 作為城區(qū)第二條快速路，環(huán)島路西起螺洲大橋，往東接福峽路、火車南站，止于在建馬尾大橋南接線，全長6.479公里、寬70米，雙向6車道，主線不設紅綠燈，設計速度80公里/小時。 作為福州城南片區(qū)的主干道之一，自2011年啟動建設以來，為串起片區(qū)路網，該項目已先后開通螺洲立交橋E、F匝道（三環(huán)至五虎山隧道，2013年2月通車）及站前立交橋至螺洲大橋主路（五虎山至火車南站、火車南站至三環(huán)）。 “主線通車后，螺洲大橋、南臺大道、火車南站及馬尾大橋往來路網都將被串聯，廈門、莆田等地的車輛進入市區(qū)會更方便，讓樞紐作用充分發(fā)揮。”該負責人介紹。 |
上下杭歷史文化街區(qū)迎來新生。 臺海網1月14日訊 據福州日報報道 福州，三山鼎峙，閩江穿城，沉穩(wěn)靈動。在這座國家歷史文化名城，有別具一格的深深坊巷，有氤氳蒼翠的諸山群湖，還有鐘聲悠悠的千年古剎。踏著青青石板的古調悠長，福州的腳步已邁向東海之濱，一座創(chuàng)新、開放、綠色、...
