
工業(yè)路烏山路立交效果圖。
臺海網(wǎng)10月30日訊 據(jù)福州日報報道 記者29日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉,城區(qū)第三批93項治堵硬件建設項目正式啟動。項目總投資約408億元,分為“重大項目、完善配套路網(wǎng)、打通斷頭路、暢通節(jié)點、保障人非、公共出行、停車擴容”七大類。其中,二環(huán)路白湖亭立交改造工程、工業(yè)路(上浦路—楊橋路)節(jié)點改造工程、前橫閩江大橋及接線工程和前橫路快速化改造工程被列為重大項目。
此外,還包括完善配套路網(wǎng)59項,打通“斷頭路”7項,暢通節(jié)點5項,保障“人非”1項,公共出行4項,停車擴容13項,計劃新增7500個公共停車泊位。
截至目前,已完成項目12項,完成投資約26億元,包括海底東路、海底西路、雙湖二路等;正推進建設的38項,包括太平里路—太平二路道路工程、泉頭舊改項目區(qū)間規(guī)劃路網(wǎng)等;正開展前期工作的共43項,包括華潤安置房配套道路、鰲中路等。
4個重大項目中,工業(yè)路(上浦路—楊橋路)節(jié)點改造工程備受關注。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建設發(fā)展有限公司相關負責人介紹,該工程起于上浦路金山大橋橋頭,終點止于楊橋路(連接在建工業(yè)北路),改造全長約3.66公里,寬40米。
“整個工程按‘主線連續(xù)流’建設方式,在上浦路口、烏山路口修建2座立交橋,立交間的工業(yè)路為‘高架+輔路’,通過1座高架橋連接。”該負責人說,其中,工業(yè)路上浦路口為雙層立交,外形似2個三角形,分別承擔著進出城2個方向車輛通行需求。路口4個方向中,金山大橋來向車輛右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn),工業(yè)路二環(huán)來向車輛直行、左轉(zhuǎn),工業(yè)路楊橋路來向車輛左轉(zhuǎn),均通過立交實現(xiàn),無須再經(jīng)過地面信號燈路口。
另一座工業(yè)路烏山路口立交也為雙層結(jié)構(gòu),包含工業(yè)路南北向的直行高架、烏山路來向車輛左轉(zhuǎn)匝道。屆時,該方向車輛可經(jīng)由匝道進入新立交,經(jīng)左轉(zhuǎn)出城匝道,進入金山大道,實現(xiàn)快速出城。
“工業(yè)路西禪寺至福大段羊蹄甲‘網(wǎng)紅’路段將保留現(xiàn)狀,在楊橋路附近起坡,通過高架再和在建的工業(yè)北路延伸段項目高架相連。”該負責人介紹,按設計方案,工業(yè)路主線高架為雙向4車道,上浦路主線高架為雙向6車道,烏山西路立交匝道為右轉(zhuǎn)單車道。主路設計時速50公里,輔路設計時速40公里。
“工業(yè)路完成提升改造后,將與‘接二(環(huán))連三(環(huán))’的工業(yè)北路延伸段一起,發(fā)揮治堵效用。”該負責人說,2個項目“合二為一”后,就相當于形成一條與西二環(huán)平行的快速通道,為西二環(huán)解堵。
眼下,項目立項手續(xù)正加緊辦理,施工圖已基本完成,正進行圖紙審查。下一步,建設單位將加快各項前期手續(xù)辦理,最快明年春節(jié)前可完成招標,準備進場。按計劃,2021年底,該項目有望基本建成。(記者 孫漫)
