臺(tái)海網(wǎng)3月6日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 福州鶴林高架橋改造工程正式啟動(dòng)，下周封閉改造。新橋力爭(zhēng)5月底建成，部分路段臨時(shí)交通管制。
鶴林高架橋升級(jí)改造啟動(dòng)。陳暖/攝
位于金雞山隧道南側(cè)、東二環(huán)主線的鶴林高架橋，是座已投用25年的老橋，跨三八路口的主跨橋梁將拆除重建。
工人在鶴林高架橋橋下安裝鋼便橋。葉義斌/攝
待拆除舊橋段有5跨，長(zhǎng)97.05米、寬17.7米，面積1720平方米。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：橋梁是1995年設(shè)計(jì)建造的，沒(méi)有擋塊（橋面兩邊為防止落梁而設(shè)的塊狀墻）和錨栓（機(jī)械連接固定件，用于加強(qiáng)橋體穩(wěn)定性），抗震性差。
夜幕下的鶴林高架橋（資料圖） 葉義斌/攝
隨著周邊東二環(huán)片區(qū)逐漸熱鬧，重型車(chē)輛來(lái)往頻繁，橋梁受損嚴(yán)重。橋下限高3米，凈空也不夠，讓交通受限。
舊橋的承臺(tái)、樁基都能繼續(xù)利用，得新建鋼箱梁“主骨架”。高架橋其余19跨橋段“健康狀況”良好，僅對(duì)局部破損的防撞護(hù)欄、鋪裝、伸縮縫等進(jìn)行改造。
施工期間，將力保二環(huán)“不斷流”。該項(xiàng)目將對(duì)施工區(qū)域的東二環(huán)地面輔路臨時(shí)拓寬，確保2個(gè)南北向直行車(chē)道，保證二環(huán)路交通連續(xù)通行。
夜幕下的鶴林高架橋（資料圖） 陳暖/攝
此外，還新增跨二環(huán)路的東西向臨時(shí)貝雷橋上跨二環(huán)路，確保東西向行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街通行。
夜幕下的鶴林高架橋（資料圖） 陳暖/攝
臨時(shí)交通管制方面
沁河路/北二環(huán)東路交叉口禁止車(chē)輛北往東左轉(zhuǎn)；
北二環(huán)東路西輔路（往三八路、長(zhǎng)樂(lè)北路方向）禁止車(chē)輛北往東左轉(zhuǎn)、北往南直行；
北二環(huán)東路西匝道禁止車(chē)輛北往東左轉(zhuǎn)、北往西右轉(zhuǎn)；
連江北路東輔路/鶴林路交叉口禁止車(chē)輛南往西左轉(zhuǎn)；
連江北路東輔路/桂溪路交叉口僅允許車(chē)輛南往東右轉(zhuǎn)繞行；
三八路/連江北路交叉口禁止車(chē)輛西往東直行、西往北左轉(zhuǎn)；
鶴林路/連江北路交叉口禁止車(chē)輛東往西直行、東往南左轉(zhuǎn)。
