平潭高鐵站正在裝修。記者 鄭帥 攝
臺(tái)海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 福平鐵路已全線鋪軌貫通，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。圍繞年底開通運(yùn)營的目標(biāo)，站房建設(shè)者們正揮汗如雨，火力全開，加緊各站房裝修收尾工作。
25日上午，記者在福平鐵路平潭站看到，現(xiàn)場一派繁忙。百余名工人正緊張而有序地忙碌，為站房候車大廳、地面以及上部吊頂?shù)葏^(qū)域裝修施工。在站臺(tái)區(qū)域，裝修進(jìn)入收邊階段，站臺(tái)雨棚頂部色調(diào)為藍(lán)色加白色，雨棚柱用淺咖啡色木紋漆粉刷，搭配石材的圓形柱墩，顯得古色古香，又透出海洋氣息。
“目前站臺(tái)裝修裝飾已完成90%，預(yù)計(jì)站房將于10月20日竣工交付。”福州鐵路樞紐改造工程建設(shè)指揮部副指揮長吳財(cái)香告訴記者，目前平潭站施工重點(diǎn)已轉(zhuǎn)入室內(nèi)外裝修及設(shè)備安裝工作，項(xiàng)目部正全力沖刺掃尾，為竣工驗(yàn)收做準(zhǔn)備。
據(jù)了解，福平鐵路是京福高鐵重要延伸段，全長88.433公里，為時(shí)速200公里的Ⅰ級(jí)雙線鐵路，設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6座車站。平潭站是4個(gè)新建站房中面積最大的站，該站建筑主體3層，局部設(shè)夾層，站房建筑高度28.8米，建筑面積5.39萬平方米，是我國目前最大的線側(cè)平式站房，平潭站外墻面采用干掛石材，吸收了當(dāng)?shù)乇就猎?，突顯民居“石頭厝”主題，極具地方民居文化特色。
長樂站、長樂東站、長樂南站也進(jìn)入裝修沖刺階段，將于9月30日前竣工。中鐵建工福平鐵路站房項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)罱ǚ甯嬖V記者，目前長樂南站站房、站區(qū)等已進(jìn)入內(nèi)部裝飾階段，將于9月30日前完成?！?span>（福州日?qǐng)?bào)見習(xí)記者 賴志昌）
