綠色行動(dòng)

　　加快推進(jìn)低碳發(fā)展

　　第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)臨近，會(huì)議碳中和項(xiàng)目將隨之啟動(dòng)，興起“綠色活動(dòng)”新風(fēng)尚。

　　“我們將委托第三方核算峰會(huì)期間的碳排放量，并與林業(yè)部門(mén)合作，首次采用‘碳中和林’的方式進(jìn)行抵消。”市生態(tài)環(huán)境局大氣處工作人員介紹，通過(guò)福州市荒山新造的新建林場(chǎng)，產(chǎn)生二氧化碳減排量，用以抵消本屆數(shù)字峰會(huì)所產(chǎn)生的碳排放量，從而達(dá)到“零排放”。同時(shí)，植樹(shù)造林將進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)綠水青山到金山銀山的有效轉(zhuǎn)化。

　　數(shù)字峰會(huì)碳中和，不僅對(duì)全省大型活動(dòng)碳中和起到示范和推動(dòng)作用，也促進(jìn)我省林業(yè)碳匯市場(chǎng)建設(shè)。這樣的綠色行動(dòng)在福州越來(lái)越多。

　　城市建筑迎來(lái)綠色提升。福州市大力推廣機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用和裝配式建筑，新建民用建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，更多的公共建筑也通過(guò)改造貼上“綠色標(biāo)簽”。市中心的福建會(huì)堂通過(guò)照明升級(jí)、能耗監(jiān)測(cè)等改造，僅3個(gè)月節(jié)能量就達(dá)59.1萬(wàn)千瓦時(shí)，綜合節(jié)能率為27.5%。

　　出行交通織起綠色網(wǎng)絡(luò)。福州市初步形成以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，特色公交、出租汽車、共享單車等多種方式為補(bǔ)充的公共交通網(wǎng)絡(luò)。“刷臉、刷碼就能暢行福州，我開(kāi)車的次數(shù)大大減少。”家住五四北的陳也表示，地鐵和共享單車讓上班路更暢通，比開(kāi)車還要省時(shí)、省力。

　　當(dāng)“綠色+”融入榕城生產(chǎn)和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，全社會(huì)逐步構(gòu)建起綠色低碳發(fā)展格局。鎖定“十四五”發(fā)展目標(biāo)，福州加快制定碳排放達(dá)峰行動(dòng)工作方案，遵循綠色發(fā)展理念走上高質(zhì)量發(fā)展之路……

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　　碳達(dá)峰、碳中和

　　碳達(dá)峰是指某個(gè)地區(qū)或行業(yè)年度二氧化碳排放量達(dá)到歷史最高值，然后經(jīng)歷平臺(tái)期進(jìn)入持續(xù)下降的過(guò)程，是二氧化碳排放量由增轉(zhuǎn)降的歷史拐點(diǎn)，標(biāo)志著碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)脫鉤，達(dá)峰目標(biāo)包括達(dá)峰年份和峰值。

　　碳中和是指某個(gè)地區(qū)在一定時(shí)間內(nèi)（一般指一年）人為活動(dòng)直接和間接排放的二氧化碳，與通過(guò)植樹(shù)造林等吸收的二氧化碳相互抵消，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“凈零排放”。

　　我國(guó)力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

（福州日?qǐng)?bào)記者 莫思予 顏瀾萍 林奕婷）