臺海網(wǎng)9月7日訊 據(jù)海峽都市報APP智慧海都報道 記者昨日從福州市城鄉(xiāng)建設局獲悉，作為福州大學城整治提升的重點工程之一，福建師范大學協(xié)和學院東側學府南路機動車下穿地道工程正加快推進，目前已基本完成支護樁施工，本月內(nèi)將轉入大面積土方開挖作業(yè)。項目計劃于明年上半年正式通車，屆時將改善學府南路人流、車流相互干擾，錯綜復雜的交通狀況，給周邊高校師生提供一個安全便捷的出行環(huán)境。
人車分流 方便逾萬師生出行
據(jù)市建發(fā)集團所屬企業(yè)福州市政建設開發(fā)有限公司該項目負責人楊成林介紹，該項目位于福州高新區(qū)學府南路，起點接廣賢路，終點至馬保路，是福州大學城整治提升的重點工程之一。該項目涉及885米的道路改造，其中下穿通道長度522米，凈寬16.9米，設計雙向4車道，為城市次干道，速度30公里/小時。
“由于學府南路常有工程車、大型車輛行經(jīng)，此前道路病害嚴重，而且周邊高校的師生往往需要從此經(jīng)過，單是每日上下課高峰期，就能達到上萬人次，人來車往的，也有一定的安全隱患。”楊成林稱，出于安全考慮，該工程設計讓機動車從下穿通道走，不僅省去機動車等候紅燈的時間，也將路面騰出，方便師生出行，起到人車分流的作用。
效果圖
調整方案 為師生留安全通道
“考慮到下穿通道采用明挖施工，破路勢必會對福建師大與協(xié)和學院兩個校區(qū)之間的師生通行產(chǎn)生較大影響，因此，我們重新調整了施工方案。”楊成林說，該方案充分利用暑假2個月的施工黃金期，加班加點，先行把路面樁基完成，并對路面進行重新硬化，專門為師生們留出了一條約8米寬的安全通道。
“若是沒有該安全通道，受施工影響，周邊師生上下課往返需要騎車繞行7至8公里。為了讓師生出行更安全、有序，我們也對路面標線、交通標識、路燈等進行施劃、完善。”楊成林介紹，原道路兩側栽種的大腹木棉等行道樹長勢喜人，市政公司對其采取了遷移保護措施，將其“喬遷”至周邊苗圃繼續(xù)生長。（來源：智慧海都）
