福州市出臺
《推動城市停車設(shè)施發(fā)展實施方案》
今年全市新增公共停車泊位
不少于4000個
住宅小區(qū)內(nèi)增停車設(shè)施面積
不增收土地價款
今年6月底前
將修訂停車收費管理辦法
今年新增公共停車位
不少于4000個
福州市自然資源和規(guī)劃局
等五部門近日印發(fā)
《福州市推動城市停車設(shè)施發(fā)展實施方案》
提出“十四五”期間
福州推動城市停車設(shè)施發(fā)展的
11項任務(wù)及19項措施
《方案》提出
今年全市新增公共停車泊位
不少于4000個
到2025年
全市規(guī)劃新增公共停車泊位
2萬個以上
新增車位的途徑
分為三種途徑：
一是利用公共空間、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地、未投入使用的道路等城市公共空間，建設(shè)公共停車設(shè)施；
二是鼓勵醫(yī)院、學(xué)校、景點、商圈等重點單位（區(qū)域）符合條件的停車場進行機械式、立體化改造，增加泊位數(shù)量；
三是結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造，積極擴建新建公共停車設(shè)施。
此外
今年福州市區(qū)還將新增
2500個道路停車泊位
停車位閑置數(shù)量多的小區(qū)
周邊道路嚴格控制
道路停車泊位數(shù)量
住宅小區(qū)內(nèi)增停車設(shè)施面積
不收土地價款
加強停車設(shè)施用地供給
一方面充分利用
城市邊角空閑土地、
中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、
城市公共設(shè)施新改建預(yù)留土地
以及機關(guān)、企事業(yè)單位自有土地
增建停車設(shè)施
另一方面鼓勵其他土地使用權(quán)人
通過利用自有建設(shè)用地地下空間、
拆除部分既有建筑新建、
既有停車場改加建
等方式增建停車設(shè)施
符合相關(guān)標準規(guī)范、在已建成的
住宅小區(qū)內(nèi)增加
停車設(shè)施建筑面積的
可不增收土地價款
鼓勵居住區(qū)停車設(shè)施
錯時對外開放
《方案》提出
推動停車設(shè)施共享共用
打造機關(guān)、企事業(yè)單位
停車設(shè)施示范點
鼓勵各縣（區(qū)）
停車供需矛盾區(qū)域的
機關(guān)、企事業(yè)單位
向社會開放停車設(shè)施
鼓勵居住區(qū)停車設(shè)施錯時對外開放
鼓勵居住社區(qū)在保障安全
和滿足基本停車需求的前提下
錯時向社會開放停車設(shè)施
支持中心城區(qū)、老城區(qū)
在夜間、節(jié)假日
利用有條件的背街小巷
停放周邊居民車輛
加大充電設(shè)施配建力度
福州市推廣智能信息化停車服務(wù)
今年底前
支持有條件的地區(qū)推進
停車信息管理平臺
與城市信息模型（CIM）基礎(chǔ)平臺
深度融合
形成停車資源“一張圖”
福州市將適度超前加大
充電設(shè)施配建力度
優(yōu)先在
大型商場、超市、醫(yī)院、學(xué)校、
文化體育場館和交通樞紐、駐車換乘
等停車場配套建設(shè)公共充電設(shè)施
有條件的機關(guān)、事業(yè)單位、
國有企業(yè)停車場的
充電設(shè)施配建比例不低于20%
將修訂停車收費管理辦法
《方案》明確
今年6月底前
修訂停車收費管理辦法
健全主要由市場決定價格的
停車收費機制
逐步縮小政府定價范圍
科學(xué)制定差異化收費標準
并建立動態(tài)調(diào)整機制
停車收費標準應(yīng)向社會公開
來源： 福州晚報
