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連江鮑魚產量占全國市場的三分之一，連江下宮鎮(zhèn)鮑魚又占連江產量的60%，然而受交通限制，這里的群眾想靠鮑魚致富卡在了“最后一公里”。記者日前獲悉，濱海大通道下宮段將打造“鮑魚大道”，讓鮑魚等海鮮更快到達市民餐桌。 下宮鎮(zhèn)群山環(huán)繞、溝壑縱橫，21個自然村分散在各處山頭，松皋、初蘆、江灣等村地處偏遠的海邊，加上高山阻隔，造成鮑魚無法及時輸送銷售，鮑魚產業(yè)發(fā)展因此受到限制。為此，連江縣和下宮鎮(zhèn)決定修建松皋村至江灣村的道路，打通養(yǎng)殖戶與市場的“最后一公里”。 記者從下宮鎮(zhèn)政府了解到，濱海大通道江灣至松皋段公路工程自今年3月動建以來，各項工作進展順利，整個項目已完成征地和拆遷任務，計劃在2025年3月底前建成通車。 據(jù)悉，該工程為省重點項目，總投資11501萬元，起點位于松皋村，與在建的連江通港大道改擴建工程廈松隧道及連接線段相銜接，終點位于江灣村，全長約4.293公里，路基寬度6.5米，設計速度為每小時20公里。 下宮鎮(zhèn)黨委副書記何善鋒告訴記者，待公路通車后，江灣村到松皋村的車程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘，大大方便群眾養(yǎng)殖、生產和生活出行，也為松蘆灣海域的鮑魚開辟出一條運輸“特快路線”，帶動黃岐半島整個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。（來源：福州晚報 記者 鄭瑞洋 通訊員 吳其法 原路遙） |
228國道曉澳赤灣至道澳段年底前通車。林仕杰 攝 228國道是一條途經(jīng)我國沿海地區(qū)的南北交通大動脈，記者近日獲悉，228國道連江段打造濱江濱海經(jīng)濟帶和最美海岸線。 228國道連江段公路工程起于浦口鎮(zhèn)官嶺村，終點位于琯頭鎮(zhèn)東邊村，全長29.987公里，總投資約35.75億元。該工程共分6個路段，其中曉澳橫侖至赤灣段、琯頭下岐至東邊段已通車，浦口官嶺至松塢段、浦口松塢至...
