近日，福州交警經過分析研判，結合近期象山隧道施工對周邊道路通行的影響，在二環(huán)路楊橋路口東進口增設了可變車道，并配套設置了可變車道標線、LED可變車道標志等，優(yōu)化了路口信號燈相位相序和配時，解決了固定車道功能無法適應流量周期性不均衡變化的問題。
機動車一旦進入可變車道（畫圈處），必須按照車道上方標識牌指示的方向行駛（啟用后牌子上會亮燈）。
什么是可變車道？司機進入可變車道該怎么走呢？
據介紹，可變車道就是能根據交通流量隨時更改指示方向的車道。這種車道內側畫了多條斜線，有點像畫在地上的“鋸齒紋”。
設計這種車道主要是為了應對部分高峰時段車流集中但車道偏少的情況。部分可變車道設置在早晚高峰時段車流量有明顯差異的路段。交警會根據不同時段車輛流量特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。
機動車一旦進入可變車道，必須按照可變車道上方標識牌指示的方向行駛。
也就是說，新的可變車道啟用后，二環(huán)路楊橋路口東西方向進口道的車道分布均為“1左掉、1左、1可變車道、1直、1右”，其中可變車道根據流量靈活調整。根據目前的流量和通行情況，該可變車道全時段設置為“直左”，可以大大提升路口東側左轉的通行效率。
除了二環(huán)路楊橋路口的新變化，福州城區(qū)已有15個路口、19個方向設置了可變車道，具體分布位置請掃碼查看微信文章末尾的一覽表。
福州交警提醒，駕駛員經過這些路口時，記得要看路上面的標識牌，按照指示的方向行駛。（記者 林春長 通訊員 榕交警/文 福州交警供圖）
來源：福州晚報
