18日,載重26879噸的巴拿馬籍“圣進(jìn)”號(hào)集裝箱輪在福州港江陰港區(qū)2號(hào)泊位完成裝卸作業(yè),隨后緩緩駛離,標(biāo)志著福州港再添一條直航越南胡志明港的海絲航線。

巴拿馬籍“圣進(jìn)”號(hào)集裝箱輪??吭诟V莞劢幐蹍^(qū)。(福建省福州港口中心供圖)
該航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營(yíng),共投入兩艘運(yùn)力約2200標(biāo)箱的集裝箱船舶,每周日開航,10天直達(dá)越南胡志明港,為越南企業(yè)運(yùn)輸服裝輔料、鞋材等重要原材料。
目前,福州港已開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線78條,其中“絲路海運(yùn)”航線8條,覆蓋近洋國(guó)家和地區(qū)23個(gè)港口。目前,福州港至東南亞的航線已覆蓋巴生港、丹戎帕拉帕斯港、馬尼拉港、胡志明港、海防港、新加坡港等主要港口。福州港借助海絲航線對(duì)接省內(nèi)中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)體系,逐步形成連接內(nèi)陸省區(qū)與海絲沿線國(guó)家的主要運(yùn)輸通道,助力福建與RCEP成員國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)再上新臺(tái)階。(記者 朱榕 通訊員 林開宇)
來(lái)源:福州日?qǐng)?bào)
