近日，《連江縣海岸建筑后退線劃定方案》獲福州市人民政府批復(fù)。據(jù)悉，該方案是福州市首個(gè)獲批的海岸建筑后退線劃定方案。
根據(jù)《福建省海岸帶保護(hù)與利用管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，連江縣共劃定海岸建筑后退線36處，涉及海岸線19.42千米，其中，“已建成區(qū)”后退距離0至200米，“未建成區(qū)”后退距離200至208米。在海岸建筑后退線范圍內(nèi)，除國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、規(guī)劃范圍內(nèi)的港口項(xiàng)目以及防災(zāi)減災(zāi)項(xiàng)目建設(shè)需要外，不得新建、改建、擴(kuò)建其他建筑物、構(gòu)筑物。
海岸帶是海洋與陸地交互地帶，具有獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，既是發(fā)展的“黃金帶”，又是生態(tài)的脆弱區(qū)。該方案的實(shí)施將對(duì)提升連江縣海岸災(zāi)害防御能力、保障海洋生態(tài)安全、保護(hù)岸線景觀以及維護(hù)公眾親海空間具有重要意義。
在方案編制過程中，福州市自然資源和規(guī)劃局強(qiáng)化自然資源要素支撐，精準(zhǔn)服務(wù)、全面指導(dǎo)連江縣開展編制工作，確保劃定方案科學(xué)規(guī)范、合法合規(guī)，全力保障連江縣國道639線粗蘆島至馬尾瑯岐段公路工程、大埕經(jīng)海潮寺至定海段公路（筱埕至定海段）等重點(diǎn)項(xiàng)目順利落地建設(shè)。
下一步，福州市自然資源和規(guī)劃局將按照市委市政府的工作部署，精細(xì)化加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)管控，加快盤活歷史圍填海，持續(xù)服務(wù)重大用海項(xiàng)目落地建設(shè)，科學(xué)有序保障海洋資源，全力打響“海上福州”國際品牌。（來源：人民網(wǎng)）
