新成果發(fā)布現(xiàn)場

東南網(wǎng)11月15日訊（本網(wǎng)記者 盧金福 文/圖）伴隨著機器的“精雕細(xì)琢”，一艘船的模型逐漸成形，第二屆中國海洋裝備博覽會今日在福州開幕，一項全國首創(chuàng)的實物船艇3D打印技術(shù)吸引了不少客商參觀?，F(xiàn)場，“中國科學(xué)院—寧德未來新材料聯(lián)合實驗室”舉辦了最新成果發(fā)布會，10米船體3D打印工業(yè)產(chǎn)線裝備、船長15—20米改性原材料項目、船用部件的輕量化鎂合金精密制備技術(shù)等新工藝、新材料亮相。

據(jù)了解，去年在首屆中國海洋裝備博覽會上，中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所、國家工程塑料研究中心和福建企業(yè)寧德未來船艇發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡稱“寧德未來”）聯(lián)合設(shè)立了新材料聯(lián)合實驗室。一年來，聯(lián)合實驗室聚焦聚乙烯船艇領(lǐng)域的前沿技術(shù)和解決方案的研究，在新工藝、新材料、輕量化部件等方面取得了不少成果。

會上，中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所研究員、博士生導(dǎo)師、工程和生態(tài)塑料國家工程研究中心主任季君暉，北京航空航天大學(xué)教授林厚波分別發(fā)表了專題主旨演講，專家就聚乙烯船艇領(lǐng)域的新工藝、新技術(shù)應(yīng)用等進(jìn)行前瞻性的預(yù)判。

客商了解3D打印技術(shù)設(shè)備。

林厚波表示，傳統(tǒng)船艇制造行業(yè)面臨著高成本、長周期、材料浪費等問題，亟須技術(shù)創(chuàng)新來提升效率和降低成本。通過引入3D打印技術(shù)，船艇制造業(yè)可以實現(xiàn)從設(shè)計到制造的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。“3D打印技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造，為船艇設(shè)計提供更多可能性，還可快速定制出具有獨特性能的船艇產(chǎn)品，材料利用率高，生產(chǎn)周期短。”林厚波說。

3D打印技術(shù)為新材料船艇制造注入了全新的活力。寧德未來總經(jīng)理楊玨告訴記者，該項目投產(chǎn)后，3D打印一艘10米長的實物船艇只需要一天時間。未來，該技術(shù)將助力寧德未來的游艇生產(chǎn)更加靈活、高效、環(huán)保，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更具個性化的定制服務(wù)。

市民參觀3D打印技術(shù)。

“新能源、新材料在漁業(yè)裝備領(lǐng)域的應(yīng)用正在日益活躍和發(fā)展當(dāng)中，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供無限可能。”中國漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會會長李杰人表示，期待與更多企業(yè)和科研機構(gòu)攜手合作，共同努力推動綠色新技術(shù)、新產(chǎn)品在漁業(yè)裝備領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

未來，聯(lián)合實驗室將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新平臺作用，為行業(yè)注入更多創(chuàng)新動力，促進(jìn)各方交流合作，推動新材料船艇制造技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。