首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段完成吊裝，前橫路快速化改造工程項目正在熱火朝天地推進。記者17日從建設(shè)單位福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總獲悉，鶴林路至化工路間約800米的高架橋左幅橋段實現(xiàn)貫通。
跨路口鋼箱梁橋段完成吊裝。
前橫路快速化改造工程項目是福州市新一輪城區(qū)緩堵保暢工作的重要項目。據(jù)介紹，該項目首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段共有3跨（兩個墩柱之間的橋梁為一跨），合計115米長。其中一跨37米長的鋼箱梁橋段恰好位于前橫路與橫嶼路交叉口上方，是這一聯(lián)鋼箱梁橋段吊裝的重中之重。
據(jù)了解，為了確保施工安全、高效，跨路口鋼箱梁橋段的吊裝作業(yè)時段安排在深夜，37米長的鋼箱梁橋段分成3節(jié)。結(jié)合吊裝機械和各類輔助技術(shù)的運用，合計重約120噸的3節(jié)鋼箱梁橋段在空中精準架設(shè)拼接。攻克這一吊裝施工難點后，項目團隊近日完成了路口兩側(cè)施工圍擋內(nèi)的剩余兩跨鋼箱梁橋段的吊裝，從而完成了前橫路快速化改造工程項目首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段吊裝。
值得一提的是，在上述這聯(lián)鋼箱梁橋段完成吊裝后，鶴林路至化工路間約800米的高架橋左幅橋段實現(xiàn)了貫通。
前橫路快速化改造工程項目南起鰲峰路，與前橫閩江大橋及接線工程相接，北至園中互通，總長約5.3公里，寬40米到70米，連接鰲峰路與三環(huán)園中互通。其中約4.4公里與地鐵4號線并線。
前橫路快速化改造工程項目完工后，將大大緩解東二環(huán)和東三環(huán)的交通壓力，沿線可串聯(lián)起鶴林組團、晉安湖片區(qū)、臺江金融街片區(qū)、江南CBD片區(qū)等，成為福州市東片區(qū)快速進出城通道。據(jù)悉，該項目力爭今年完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，計劃2027年完工。
來源：福州新聞網(wǎng)
