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福馬中簽結(jié)果公布 2025年賽道轉(zhuǎn)彎減少

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左海·2025福州馬拉松中簽結(jié)果25日公布,當(dāng)天10時(shí),繳費(fèi)通道正式開(kāi)啟。中簽選手需在9月29日17時(shí)前完成繳費(fèi),組委會(huì)將根據(jù)繳費(fèi)情況于9月30日開(kāi)展第二次抽簽補(bǔ)錄。隨著左海·2025福州馬拉松腳步日益臨近,這場(chǎng)備受矚目的體育盛事再次成為跑友們熱議的焦點(diǎn),今年,福馬賽道有何變化和亮點(diǎn)?福建協(xié)成體育(馬拉松)俱樂(lè)部副隊(duì)長(zhǎng)、福州資深跑友“深潛”為市民進(jìn)行了解讀。

“今年賽道最直觀的改進(jìn),就是轉(zhuǎn)彎減少、爬升更緩,對(duì)跑者更友好了。”“深潛”介紹,2025福馬賽道最顯著的變化之一在于減少了兩個(gè)直角轉(zhuǎn)彎(原津泰路處、津泰路轉(zhuǎn)八一七路處),能夠減少跑者在彎道處的能量損耗。同時(shí)賽道改道,經(jīng)過(guò)歷史悠久的解放大橋而非閩江大橋,這一改動(dòng)不僅降低了整體爬升高度,還讓跑者在享受跑步樂(lè)趣的同時(shí),能夠領(lǐng)略到福州獨(dú)特的城市風(fēng)光。

在“深潛”看來(lái),福馬賽道的最大優(yōu)勢(shì)之一,在于其適中的坡度和合理的折返點(diǎn)設(shè)置。“賽道全程穿過(guò)主城區(qū),整體爬升在80米左右,這樣的坡度對(duì)于追求成績(jī)的跑者來(lái)說(shuō)既具有挑戰(zhàn)性又不會(huì)過(guò)于吃力。此外,全程只設(shè)兩個(gè)折返點(diǎn),減少了路線(xiàn)重復(fù)感,跑起來(lái)節(jié)奏更緊湊和高效。”(福州日?qǐng)?bào)記者 傅亦靜 陳君沂)

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