考試人數(shù)將適當(dāng)增加
11、12日兩天，漳州市交警支隊預(yù)約部分考生進(jìn)行考試，約考的人數(shù)分別是11日118人和12日140人。因為是初考，所以考試人數(shù)相對較少，11日僅投入使用考試車輛18部。
下一步，隨著考試流程進(jìn)一步規(guī)范，將適當(dāng)增加考試人數(shù)，并逐步將駕考中心30部手動擋考試車和2部自動擋考試車投入使用。
昨日，在長泰官山考試場內(nèi)，一位工作人員介紹，12日差不多150名考生參加了科目三的考試，“通過率比第一天略高一些，也在四成左右”。
對于三條考試線路，該工作人員說：“考生考哪條線路，是隨機(jī)決定的。其實三條線路難度差不多，只是有的是左轉(zhuǎn)彎，有的右轉(zhuǎn)彎，有的上坡，有的平路。”
但據(jù)參與過模擬考試的教練介紹，線路1和2以平路為主，線路3上坡拐彎多一些，會更有難度點。
細(xì)節(jié)往往決定成敗
昨日中午12點左右，漳州市區(qū)李女士就參加了科目三的考試，但遺憾的是，李女士沒有通過。
據(jù)李女士的教練介紹：“第一次是因為側(cè)方停車沒有打轉(zhuǎn)向燈而直接不合格了，第二次機(jī)會又因為看到前方堵車有些緊張導(dǎo)致熄火，系統(tǒng)告知不合格。”
對此，多家駕校的教練們普遍認(rèn)為，科目三電子考，就是細(xì)節(jié)決定成敗。
鐘教練也有自己的小竅門：“上路開都比較容易，難的是上下車的一些細(xì)節(jié)。考生可以先上車，在驗證身份證之前，先檢查好擋位等，隨后再進(jìn)行驗證，提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作；行駛過程中，遇到公交站、學(xué)校等，都要踩一下剎車再提速……”
而益通駕校余教練說，電子考本身難度倒不會很大，但是考試時細(xì)節(jié)太多了，又得嚴(yán)格按照操作順序來，無疑增加了考試的難度。“每一個細(xì)節(jié)，每一個順序都不能搞錯、搞混，差不多兩個細(xì)節(jié)失誤，考試就掛了。”
余教練建議，考生一定要保持頭腦清醒，將套路摸透，嚴(yán)格按照考試操作程序進(jìn)行?！拔矣X得最難還是難在考生心理，考試一定要調(diào)適好自己的心態(tài)，時刻保持冷靜。”
