達(dá)達(dá)通，仍不夠用！
市民、單位呼吁增加站點(diǎn)！
海都記者了解到，從8月18日開始，市民的租還次數(shù)從每天不到200人次，逐日遞增，目前平均可達(dá)4000人次左右，目前辦卡的市民有1.8萬(wàn)多人，其中通勤卡1.3萬(wàn)多張，普通卡5千張左右，漳州市民租用達(dá)達(dá)通公共自行車出行已達(dá)12萬(wàn)人次。
不少單位還倡導(dǎo)員工租用達(dá)達(dá)通上下班，并專門租用達(dá)達(dá)通自行車舉辦騎行體驗(yàn)活動(dòng)，綠色出行，儼然成為一種潮流。漳州達(dá)達(dá)通公共自行車項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)很快受到了推崇，最近一段時(shí)間，省內(nèi)的三明、寧德等市，還有遠(yuǎn)道而來(lái)的內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，都派出相關(guān)部門人員，到漳州市參觀交流學(xué)習(xí)公共自行車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
“目前市民的使用中，99.96%是免費(fèi)的，不少市民嘗到甜頭后，認(rèn)為市民的達(dá)達(dá)通站點(diǎn)還不夠多，呼吁增加站點(diǎn)。”達(dá)達(dá)通公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，數(shù)十位市民來(lái)信來(lái)訪，要求在他們小區(qū)附近增加站點(diǎn)，“一開始在小區(qū)建設(shè)站點(diǎn)時(shí)，也受到過一些小區(qū)物業(yè)的阻撓，認(rèn)為占用了他們的位置，但隨著項(xiàng)目的推行，他們主動(dòng)過來(lái)要求到小區(qū)增設(shè)站點(diǎn)。”
就在這幾天，漳州監(jiān)獄和福建省新源電力發(fā)展集團(tuán)有限公司還專門給達(dá)達(dá)通公司發(fā)函，申請(qǐng)?jiān)谄鋯挝辉O(shè)立站點(diǎn)專家分析，根據(jù)公共自行車的特點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)間距150米~250米最合適，市民的使用欲望最高，間距越長(zhǎng)，市民使用欲望越低，根據(jù)這一數(shù)據(jù)，漳州市區(qū)應(yīng)設(shè)置300個(gè)站點(diǎn)較為合理，如果包含城鄉(xiāng)結(jié)合部，應(yīng)設(shè)置500個(gè)站點(diǎn)以上。
“目前市民反映的情況是站點(diǎn)不夠，呼吁我們?cè)黾咏ㄔO(shè)，我們正在進(jìn)行二期建設(shè)申請(qǐng)，并準(zhǔn)備向市政府提交相關(guān)報(bào)告，希望能得到市政府的進(jìn)一步重視和支持，并將二期項(xiàng)目列入2017年的為民辦實(shí)事項(xiàng)目。”
