省下時間讓孩子多睡一會

　　早在今年3月份，廈門一中學(xué)生就發(fā)起了“無接送日”，即在每周三拒絕家長上學(xué)和放學(xué)用車接送。而當(dāng)時，經(jīng)廈門一中學(xué)生調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)在廈門一中高中部，平均每五位學(xué)生中就有一人坐私家車上學(xué)。私家車過多早已成為“上學(xué)堵”的最主要原因。

　　盡管許多家長也都了解他們開著私家車聚集在學(xué)校門口會造成交通擁堵，但導(dǎo)報記者在采訪了幾所高中的學(xué)生家長之后發(fā)現(xiàn)，他們“寧愿堵一會兒，也要把孩子接回家。反正每天都這樣，已經(jīng)習(xí)慣了”。

　　和小學(xué)生與初中生相比，高中生家長接送孩子的原因則主要與高中繁重的課業(yè)有關(guān)。即使有些學(xué)生認(rèn)為“自己可以走”，但家長們還是堅持接送。

　　正如家長林雙河所說，“上了高中，孩子學(xué)習(xí)那么累，還要讓他自己每天擠公交上學(xué)或回家，我們還真舍不得。再說了，我們自己開車接送，就算堵一會兒，也比孩子自己回家來得快。這些節(jié)省下來的時間，就算是用來讓孩子多睡一會兒也值得?！?

　　所以現(xiàn)在，每天正常的上下學(xué)時間以及晚自習(xí)放學(xué)時間，在一些學(xué)校門口，私家車聚集的現(xiàn)象成了“雷打不動”的一幕?！跋掠晏?，更是堵得一塌糊涂。”

觀點

授之以魚不如授之以漁

　　廈門一中德育處副主任林宗進老師說，在廈門一中，自倡導(dǎo)“無接送日”以來，絕大多數(shù)家長都能配合。但值得一提的是，“無接送日”只是每周一天，如果要勸導(dǎo)家長天天都不接送孩子的話，那不太現(xiàn)實。

　　林宗進老師認(rèn)為，在廈門導(dǎo)致大量家長接送孩子的現(xiàn)象，主要有三方面原因，一是現(xiàn)在的孩子都是獨苗苗，家長都很心疼孩子，對孩子寄予很高的期望；二是目前整個廈門市的優(yōu)秀教育資源分布不均，家門口沒有好的學(xué)校，為了不讓孩子輸在起跑線上，有些家長寧愿天天“遠(yuǎn)距離跋涉”也要讓孩子上心儀的學(xué)校；第三則是廈門公交體系不完善，路線設(shè)計有待改進，有些孩子住在遠(yuǎn)一點的地方，就沒有直達公交。