另一方面,在突防道路上,逆火采用高速突防,B-1B采用超低空突防,B-2采用隱身突防。但它們面臨的問題,一是突防手段很容易被對(duì)手打破,像逆火、B-1B。二是,隱身突防這條路代價(jià)極其高昂,典型的就是B-2,研發(fā)出來,但買不起、裝備不起、用不起。
突防、領(lǐng)空投彈的方式和巡航導(dǎo)彈攻擊方式相比,它的好處是彈藥成本大幅度降低,攻擊能力大大增強(qiáng)。因?yàn)檗Z炸機(jī)所能裝載的巡航導(dǎo)彈數(shù)量是有限的,而巡航導(dǎo)彈絕大多數(shù)的載荷都是消耗在了路途當(dāng)中,真正落到對(duì)手頭上的彈藥重量要小得多。
但作為巡航導(dǎo)彈載彈平臺(tái)的話,完全不必把戰(zhàn)略轟炸機(jī)做得這么復(fù)雜、這么先進(jìn),造價(jià)這么高昂。所以,這樣爭議至今依然存在。 B-21走的技術(shù)突防、領(lǐng)空投彈的路子。它號(hào)稱是乞丐版的B-2,按美國空軍說法,大約5、6億美元一架??珊芏嗳苏J(rèn)為,如果沿著突防、領(lǐng)空投彈的思路走,B-21很可能重蹈B-2覆轍,這就是圍繞B-21爭議的核心問題。
那美國空軍為何還執(zhí)意走突防、領(lǐng)空投彈道路呢?一方面,作為一個(gè)“技術(shù)范兒”的軍隊(duì),美國空軍一直希望通過技術(shù)進(jìn)步解決突防問題。另一方面,B-21這個(gè)項(xiàng)目能夠成立,很大程度上在于美國空軍要維護(hù)自己的軍種地位和利益。因?yàn)椋诿绹?,空軍的?zhàn)略地位很大程度上取決于轟炸機(jī),而不是戰(zhàn)斗機(jī)。
隨著B-52老化,B-1B退役,B-2無法大量投入部隊(duì),美國空軍要想維系戰(zhàn)略地位,同時(shí)在軍費(fèi)開支中切下更大蛋糕,就必須做這樣的選擇。換句話說,選擇B-21是一個(gè)政治正確的選擇,并不是從技術(shù)方面的考慮。也是這個(gè)原因,很多人都認(rèn)為B-21就是一個(gè)“坑”。
技術(shù)的發(fā)展或許為突防問題的解決提供了新的技術(shù)途徑。比如無人機(jī)。它能否從降低成本、避免傷亡的角度,提供一個(gè)新的思路呢?
到底是要巡航導(dǎo)彈載機(jī)平臺(tái),還是隱身轟炸機(jī),還是無人轟炸機(jī)?無論哪一個(gè)國家發(fā)展戰(zhàn)略轟炸機(jī),首先必須在這三者間進(jìn)行深入細(xì)致的全面論證。只有真正解決了道路選擇問題,裝備研發(fā)才能真正做到順風(fēng)順?biāo)?/p>
來源:新華網(wǎng)
原標(biāo)題:陳虎點(diǎn)兵:B-21是美國空軍切軍費(fèi)蛋糕的“一把刀”
原鏈接:http://news.xinhuanet.com/mil/2016-03/04/c_128773225.htm



