“彩虹”無人機折射的四道光

　　本報記者　張　新　通訊員　胡爾根

　　歷史的車輪總是在無意間滾滾向前，誕生于上世紀(jì)初的無人機，迄今已有百歲。曾經(jīng)我們把它當(dāng)成一個新鮮名詞，隨著信息化時代到來，無人機作為一個新興領(lǐng)域，頻換“新裝”的無人機不只限于民用，軍用已成為一種常態(tài)。

　　科技創(chuàng)新催生武器裝備的深度變革。東方中國，一架架“彩虹”無人機冉冉升起，“彩虹”所折射出的每道光芒，都見證著國產(chǎn)無人機的快速成長。“彩虹”的豐羽路，是中國無人機快速發(fā)展的縮影，短短15年間，“彩虹”無人機5種型號振翅高飛，多款型號遠(yuǎn)銷國外，逐漸成為享譽中外的明星產(chǎn)品。近日，記者走進(jìn)中國航天空氣動力技術(shù)研究院，作為“彩虹”無人機的“娘家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事？國產(chǎn)無人機又是如何實現(xiàn)步步騰飛？請跟隨記者的腳步，探尋無人機飛行的航跡。

　　創(chuàng)新之光：創(chuàng)新是“彩虹”的制勝密碼

　　走進(jìn)近千平米的展廳，面對“彩虹”家族的5位成員時，記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛。

　　1999年春天，部隊某研究院在試驗時公開進(jìn)行配套無人機平臺的招標(biāo)，中國航天空氣動力技術(shù)研究院7名同志成立無人機項目論證組參與競標(biāo)。此時，他們沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，無人機也僅僅停留在構(gòu)想。雖然鎩羽而歸，但競標(biāo)讓他們更堅定了未來的發(fā)展方向。

　　歲月更迭，歷經(jīng)十幾年的煉羽，“彩虹”成功打開了海外市場，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人機的驕人戰(zhàn)績，成為了國產(chǎn)無人機中的明星產(chǎn)品。

　　一個組建十幾年的團隊，緣何能夠緊跟世界無人機發(fā)展趨勢，接連打造在國際市場具有影響力的產(chǎn)品？全程見證“彩虹”成長的總工程師石文揭開了其中的奧秘——

　　“創(chuàng)新為‘彩虹’帶來了生命的曙光。”

　　從無到有，研究院歷經(jīng)5年探索，先后攻克了全復(fù)合材料機體、火箭助推起飛、傘降回收系統(tǒng)和數(shù)據(jù)圖像同步傳輸?shù)入y題。2004年仲夏，第一架全自主飛行無人機翱翔藍(lán)天。

　　憑借優(yōu)異性能，“彩虹”得到了海外客戶的青睞，訂單持續(xù)增加，裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對無人機的動力裝置、結(jié)構(gòu)強度、數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行研究改進(jìn)，制定了研制程序、設(shè)計規(guī)范、總體設(shè)計以及總裝測試的質(zhì)量管理規(guī)范性文件。如今的“彩虹”改頭換面，已經(jīng)由單純偵察變身察打一體，從助推傘降升級到自主滑跑起降，任務(wù)性質(zhì)延伸到遠(yuǎn)程巡航，自身實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　“創(chuàng)新縮短了時間差，創(chuàng)新是‘彩虹’的制勝密碼。”在石文眼里，創(chuàng)新為“彩虹”注入了新的活力。目前，他們依托人才和技術(shù)革新，形成了穩(wěn)定的研發(fā)團隊和人才儲備，建成了大型無人機的設(shè)計生產(chǎn)基地，新一代“彩虹”正等待試羽翱翔。