臺海網(wǎng)(微博)10月16日訊 據(jù)中新網(wǎng)援引中國國防科技信息網(wǎng)報道，美國通用航空制造業(yè)協(xié)會（GAMA）表示，如果美國政府關(guān)門持續(xù)到10月中旬的話，可能會造成價值15億美元近150架通用飛機的交付延誤。

GAMA還表示，F(xiàn)AA最新的召回800名被暫時解雇職員的命令將不會對由于政府關(guān)門而中止的飛機交付產(chǎn)生影響。

GAMA運營副總裁稱，在第四季度早期強迫中止大多數(shù)通用飛機的銷售和交易對制造商來說是非?！皻埧帷钡模驗槊磕甑淖詈笕齻€月通常是通用飛機的交付高峰。

位于俄克拉荷馬市的FAA的飛機注冊處通常在幕后工作，但是它在航空貿(mào)易中扮演著非常關(guān)鍵的角色。該注冊處負責所有美國進出口飛機的登記注冊。大多數(shù)涉及貸款的國內(nèi)飛機銷售通常需要來自FAA注冊處的證明文件才能成功交易。唯獨在FAA注冊處關(guān)門的時候還能正常進行的國內(nèi)飛機銷售是典型的無需融資的項目。

FAA飛機注冊處的關(guān)閉是政府關(guān)門對航空工業(yè)最沉痛的打擊之一。

據(jù)悉，美國政府從10月1日開始（2014財年第一天）臨時關(guān)閉，共有超過80萬名雇員被暫時解雇。白宮和共和黨之間在醫(yī)療保險改革方面的僵持導(dǎo)致國會沒能通過預(yù)算案。

美國政府的關(guān)門條款規(guī)定允許FAA召回對維持空中交通系統(tǒng)運行和保證安全的必要的被臨時解雇的職員。10月7日，F(xiàn)AA召回了800名職員，他們主要是飛機和航空公司的巡視員，負責每隔2至3周進行實地調(diào)研。

GAMA和其它的航空工業(yè)游說團稱，飛機注冊處也需要開張以確保在美國的空中旅行的安全。但是，截至目前，F(xiàn)AA的律師還沒有和GAMA達成一致，飛機注冊處仍然處于關(guān)門狀態(tài)。