臺海網(wǎng)11月4日訊 據(jù)中國青年報報道,11月2日,俄羅斯全國哀悼日結(jié)束,但是10月31日空難給俄羅斯民眾帶來的悲傷卻并未散去。與此同時,這起空難原因的謎團卻越滾越大:媒體在追責(zé),總統(tǒng)在問責(zé),公司在推責(zé),“伊斯蘭國”的分支機構(gòu)在攬責(zé),埃及希望能免責(zé)……
雖然大家都知道現(xiàn)在討論空難原因還為時尚早,但外界仍忍不住急著分析、猜測空難的罪魁禍?zhǔn)?。到底誰該為這起蘇聯(lián)和俄羅斯歷史上遇難人數(shù)最多的空難負(fù)責(zé)?誰之過?俄羅斯民眾在追問。畢竟,不知道“誰之過”,就無法確定“罪與罰”。
媒體在追責(zé)
《西奈悲?。核械氖聦嵟c可能》《調(diào)查會研究所有的證據(jù)與因素》《從波羅的海到拉多吉村的哀悼》《哀悼中的圣彼得堡》《俄羅斯飛機墜毀的地方:沙漠、灰塵和痛苦》《西奈空難:所有的可能》《空難前的22秒》《“這是輪盤賭:你能飛抵或者不能”——科加雷姆航空公司前員工談科加雷姆航空公司飛機的問題》《雪地中的蠟燭》《她說一切都很好,聲音是那么快樂》……俄羅斯各傳統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)媒體對空難事件的報道還在延續(xù)著。
俄羅斯《共青團真理報》網(wǎng)站還為所有空難遇難者設(shè)立了哀悼網(wǎng)頁,網(wǎng)頁上貼出大部分遇難者的生前照片,未能找到遇難者照片的就用蠟燭代替頭像……一張張生機勃勃的笑臉和灰色的頁面形成了鮮明對比。“莫斯科回聲”電臺記者瓦列里·聶恰伊在博客中寫了一篇意味深長的博文,博文的標(biāo)題是《埃及的遇難者:很快就會忘記他們》。
《是什么讓俄羅斯航空業(yè)陷入危機》——這是2008年9月18日出版的俄羅斯《共青團真理報》的文章標(biāo)題。2008年9月14日,俄羅斯聯(lián)合航空公司的空難造成88人死亡。隨后,俄《共青團真理報》用了兩版的篇幅發(fā)表了題為《是什么讓俄羅斯航空業(yè)陷入危機》的調(diào)查文章。那篇文章披露:“空難暴露了一個殘酷的現(xiàn)實,那就是俄羅斯航空業(yè)正處在深度危機之中。”文章歷數(shù)俄羅斯航空業(yè)當(dāng)時面臨的尷尬局面:飛機嚴(yán)重老化、有經(jīng)驗的飛行員嚴(yán)重缺乏、航空管理體系嚴(yán)重缺位等。文章還稱:“這種情況已不是昨天剛剛發(fā)生的事兒了,而是‘冰凍三尺、非一日之寒’。”現(xiàn)在再回想7年前的那篇文章,文中所列的俄航空業(yè)的問題并沒有得到改觀。