11月5日，美國國防部長卡特搭乘MV-22B“魚鷹”抵達(dá)正在中國南海海域航行的CVN-71“西奧多·羅斯福”號(hào)航母進(jìn)行視察。
美國《國家利益》11月18日文章，原題：為什么美國應(yīng)害怕中國空軍 想知道過去20年來中國大陸的空軍力量進(jìn)步有多大嗎？相比1996年，如今美國可能需要數(shù)量多達(dá)15倍的飛機(jī)才能保護(hù)臺(tái)灣。
這是蘭德公司分析中國空中力量所作的估計(jì)。研究人員分析了兩種情況：大陸侵入臺(tái)灣和中美因?yàn)槟仙橙簫u發(fā)生沖突，分為1996年、2003年、2010年和2017年4個(gè)具體年份。他們使用數(shù)學(xué)模型分析空戰(zhàn)，計(jì)算美國面對中國大批出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)需要多少航空聯(lián)隊(duì)——每個(gè)航空聯(lián)隊(duì)72架飛機(jī)——才能取得對臺(tái)灣和南沙一周7天、每天24小時(shí)的制空權(quán)。
結(jié)果令人震驚。1996年時(shí)中國可被輕易打敗，美國只需2.1個(gè)航空聯(lián)隊(duì)就能取得臺(tái)海制空權(quán)。到2003年，這個(gè)數(shù)字飆升到10.6，到2010年是19.6個(gè)。到2017年，美國將需29.9個(gè)航空聯(lián)隊(duì)——相當(dāng)于2000架戰(zhàn)機(jī)。防衛(wèi)南沙群島會(huì)更容易，因?yàn)槟抢锞嘀袊箨懜h(yuǎn)。美國將需要10.1個(gè)航空聯(lián)隊(duì)維持對那些島嶼的制空權(quán)，而1996年時(shí)僅需0.5個(gè)，比較之下，數(shù)量懸殊。
