美國航母新建計劃困難重重

　　數(shù)年來,美國頻繁發(fā)動戰(zhàn)爭，為填補戰(zhàn)爭而產生的巨額虧空已導致美國在中東地區(qū)部署航母有心無力。自2007年起，美國航母數(shù)量就已經(jīng)無法滿足中央司令部的需求。這一現(xiàn)象引起了很多人的關注，海軍甚至警告說如果不采取措施，到2016年，太平洋作戰(zhàn)區(qū)域也會出現(xiàn)航母缺口。

　　因軍費削減，使得美國海軍無法按期接收兩個航母戰(zhàn)斗群以及另外三個可以滿足緊急應對和部署的戰(zhàn)斗群。即使海軍軍費削減方案被推翻，重新批復全額預算，仍然要到2018年美國海軍才能恢復到可滿足行動需要的水準。眾議院海上力量投送軍事委員會主席日前在航母現(xiàn)狀聽證會上談到：“航母覆蓋范圍中的空隙會直接削弱美國威懾沖突、應對危機的能力。”海軍采購部高級官員肖恩·斯塔克也承認航母是海洋戰(zhàn)略的核心，“我們需要11艘航母，而目前我們只有10艘。”

　　福特級航空母艦推遲服役意味著構建11艘航母艦隊的愿望又將延后。原定于2016年交付的新一代航母推遲到2019年，在此之前還需要大量的測試和訓練。在8月初，五角大樓默許測試和評估辦公室對福特級航母進行了沖擊試驗，按照海軍計劃，這些測試還將應用于同一級別的其他航母。

　　海軍少將、海軍計劃執(zhí)行官托馬斯·摩爾認為沖擊實驗的進行，預示著福特級航母將會于2021年配備海軍。屆時，福特級航母將會取代早在2012年下半年就逐漸閑置的企業(yè)級航母，航母編隊維持10艘。沖擊試驗的進行同樣會延誤“肯尼迪”號航母取代尼米茲級航母。斯塔克解釋道，海軍的戰(zhàn)略是在第一階段先完成船體和船上工作需要的機械設備，然后在船廠完成“肯尼迪”號航母戰(zhàn)斗和電子系統(tǒng)。“肯尼迪”號航母預定2025年開始服役，取代尼米茲級航母。海軍正在為“肯尼迪”號航母制定可以完全替代尼米茲級航母的方案，但這并不是航母制造商最希望看到的局面，對紐波特紐斯造船廠來講是一個挑戰(zhàn)。斯塔克說：“我們正在想方設法降低成本。如果第三方可以參與競爭投標，這將更有利于航母船體的建造。”政府機關公開承認快速建成的航母對艦隊是有風險的，福布斯對這一說法表示認同。當在尋求航母穩(wěn)定發(fā)展的同時，也要使它的供給能力最大化。

　　“海軍與國會必須積極有效合作以確保航空母艦的及時交付，并使用最經(jīng)濟的方式盡快建設11艘航母。”德克薩斯州眾議員麥克認為作戰(zhàn)航母甚至可以增至12艘，然而這一提議在當前的經(jīng)濟環(huán)境下是難以實現(xiàn)的，增加一艘航母需要配備60架飛機、4000名以上的船員和飛行員。通常裝備戰(zhàn)機和配備機務人員的花費與航母的購買價格接近于1:1。因此，美國11艘航母之路任重道遠。

　　(作者宋光宇 陳鉆鉆 侯 豫 單位：國防科技大學國際問題研究中心)

（來源：環(huán)球網(wǎng)）

（原標題：美航母新建計劃困難 2016年或危及太平洋戰(zhàn)區(qū)）

（原文地址：http://mil.huanqiu.com/world/2015-12/8231426.html）