據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道援引美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站1月15日報道，截至2015年，中國已建和在建的共有8艘大型903型補給艦。2014年4月，中國強烈地意識到補給艦有多么重要。當時，中國加入尋找失蹤的MH370航班的國際軍事行動。然而中國發(fā)現(xiàn)，自己沒有充足的補給艦，在無法進入外國港口進行再補給的情況下，中國海軍前往遠海行動。
報道認為，這個后勤弱點不是秘密，但中國長期以來不夠重視。在2014年MH370搜尋行動后，它成為更顯而易見的問題。中國海軍本身的威脅沒那么可怕，直到有報道稱中國在建造更多的補給艦。
報道稱，除了派往索馬里的戰(zhàn)艦外，中國一直在向東海及更遠地區(qū)派遣小型艦隊（包含登陸艦、驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦），進行10天至20天的巡航。在西澳大利亞附近搜尋MH370，是中國艦隊在現(xiàn)代史上規(guī)模最大的一次部署行動。
現(xiàn)代海上補給方式是美國在二戰(zhàn)期間出于戰(zhàn)爭需要開發(fā)出來的，因為在廣闊的太平洋上缺乏充足的前沿基地。在戰(zhàn)后，由此形成的后勤部隊成為美國海軍中的固定組成部分。戰(zhàn)艦常常在海上待很長時間，有時長達6個月，僅僅由后勤部隊在海上對其進行補給。
報道稱，其他國家極少有海軍能夠追趕上美軍的補給能力，主要是因為訓(xùn)練后勤部隊以及建造補給艦昂貴的費用。中國正在花錢強化這一實力，讓戰(zhàn)艦可以在海上待更長時間。
來源：環(huán)球網(wǎng)
原文標題：美媒：中國海軍并沒那么可怕 直到有更多補給艦
原文網(wǎng)址：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-01/8395150.html
