參考消息網(wǎng)6月5日報道 美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站6月3日發(fā)表了阿倫·格雷格的題為《意大利制造商希望幫助增加美國海軍軍艦數(shù)量》的報道。

圍繞建造美國海軍下一批軍艦的競爭正在升溫，外國和美國制造商紛紛爭奪這個數(shù)十億美元的機會。

美海軍2月宣布，已將5家造船公司列入FFG（X）導彈護衛(wèi)艦計劃的最后挑選名單。該計劃要求取代“瀕海戰(zhàn)斗艦”（LCS）。

已于今年與洛克希德-馬丁公司、通用動力公司、亨廷頓英戈爾斯公司、奧斯塔公司和芬坎蒂耶里造船公司簽訂了研發(fā)合同。

海軍希望于2020年選出一家公司掌管該項目。

這個機會促使被列入該項目最后挑選名單的5家公司爭相展開競爭。在美國境內(nèi)即威斯康星州保留著一個造船廠的意大利芬坎蒂耶里造船公司上周抓住機會，在巴爾的摩展示“阿爾皮諾”號軍艦——意大利海軍的這艘艦艇當時正在訪問美國。

自唐納德·特朗普在競選期間說他想打造一支擁有350艘軍艦的海軍以來，海軍和白宮對軍方造艦計劃的態(tài)度已明顯謹慎了許多。

國會研究服務(wù)部和國會預算局估計，根據(jù)目前的預算，為打造一支擁有355艘軍艦的海軍而制定的長期造艦計劃，至少要到2050年才能完成。海軍現(xiàn)在擁有的軍艦不足300艘。

然而，為建造軍艦而展開的競爭，對不論哪個將成為主承包商的造船商而言，都是一個重大長期機遇。海軍計劃停止購買“瀕海戰(zhàn)斗艦”——這種軍艦因成本增加，以及存在對其能否承受戰(zhàn)斗損失的擔憂而受到批評。

海軍希望于2020年開始購買新護衛(wèi)艦，因此留給研發(fā)的時間已經(jīng)不多。

此后，海軍計劃購買20艘護衛(wèi)艦，每年一艘或兩艘，據(jù)估計，每艘成本為8億至9億美元。

國會研究服務(wù)部稱，海軍的2019年預算要求為該項目投入1.348億美元研發(fā)經(jīng)費。

海軍目前正在選擇造船商，預計從2020年到2023年，每年將在該項目上支出8.5億至18億美元。

五角大樓的開支重點從反恐轉(zhuǎn)向購買旨在威懾外國侵略的先進武器。

這些制造公司說，令人生畏的巨型武器重新流行起來。此外，隨著美國國防預算再次增加，獲得此種裝備的可行性增強了。