參考消息網8月22日報道 美國《大眾機械》網站7月24日刊登喬·帕帕拉爾多的文章《道路如何決定與俄羅斯的戰(zhàn)爭勝負》稱，隨著俄羅斯在東歐崛起，對普京的地緣政治野心最好的威懾可能不是更多的坦克和導彈，而是能夠承載重型民用運輸車輛的新道路。這可以解決北約的大問題，即不能使車輛和給養(yǎng)到達急需的地方。
道路決定戰(zhàn)爭勝負
北約所面臨的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)很容易察覺，但卻難以補救。北約建立在集體防務基礎上，一旦俄羅斯的準軍事力量或者坦克出現(xiàn)在其領土上，聯(lián)盟中的各個成員國應團結一致，彼此相助。但是實現(xiàn)部隊和裝備充分迅速的調動，以阻止俄羅斯的侵略也許是不可能的。主要問題是歐洲的道路。
許多公路無法承受將坦克和重型火炮運往前線的重型運輸車輛的重壓。法規(guī)限制了歐洲各國所許可的重量。此外，歐洲的許多隧道和橋梁都太狹窄，無法讓寬大的運輸車輛通行。波羅的海沿岸的國家從未真正融入北約的后勤工作。這些國家可能不會執(zhí)行相同的法規(guī)，但它們的公路不能容納或維持承載60噸坦克的重型運輸車輛。
北約的解決方案是用火車裝載坦克。但即使火車承擔大部分工作，也仍然需要重型運輸車輛把坦克運輸到所需要的地方。火車的軌道和車站也是固定目標，俄羅斯肯定已將其繪圖，以便進行可能的破壞、網絡攻擊和空中轟炸。
