【環(huán)球網(wǎng)軍事1月11日報道】俄羅斯國防部1月10日向《消息報》表示，“極地版”S-400“凱旋”防空系統(tǒng)已研制完成，目前正在接受測試。

　　“極地版”S-400的作戰(zhàn)指揮所、多功能雷達站和發(fā)射裝置配備了MZKT-7930“阿斯特羅洛格”（Astrolog）特制底盤。此外，每個S-400裝置均配有輔助燃氣輪機，用于啟動卡車主發(fā)動機，對操縱室、導彈和電子系統(tǒng)進行獨立加熱。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和柴油機不同，在燃氣輪機中，壓縮空氣從壓縮機進入燃燒室，同時，燃料也會進入燃燒室燃燒，推動渦輪軸進行機械運動。因此如果在低溫環(huán)境下工作，燃氣輪機是最為理想的。

　　極地版S-400“凱旋”系統(tǒng)選用了8х8輪式“阿斯特羅洛格”卡車，通過性很好。該型卡車很早就表現(xiàn)出運送強力武器系統(tǒng)的可靠性。目前，“伊斯坎德爾”戰(zhàn)役戰(zhàn)術導彈系統(tǒng)、“巴爾”岸基導彈系統(tǒng)、“棱堡”岸基導彈系統(tǒng)、“颶風”多管火箭炮系統(tǒng)以及個別改裝型S-400系統(tǒng)的發(fā)射裝置和雷達均配備了“阿斯特羅洛格”卡車。

　　俄羅斯國防部稱，新型燃氣輪機安裝在卡車駕駛室后面，這個位置不是隨意挑選的，這里一般有需要額外加熱的電子器件。在主加熱器關閉時，燃氣輪機還可以為操縱室供熱。駕駛室以及防空系統(tǒng)電子設備集中的部件將額外采用隔熱材料進行保溫。此外，防空導彈的發(fā)射裝置將直接進行加熱。

　　改進后的戰(zhàn)車的裝置和設備將不受低溫影響。S-400配備了額外的微氣候控制系統(tǒng)，靠獨立的燃氣輪機帶動，可確保車載系統(tǒng)的供電，即便溫度在零下60至70度時，也能夠啟動卡車的主發(fā)動機。

　　此前消息稱，俄羅斯2015年開始在北極部署S-400系統(tǒng)。

　　俄羅斯國產(chǎn)防空系統(tǒng)一直在進行改進，目前正在為海軍現(xiàn)役“魯?shù)捞?rdquo;防空導彈系統(tǒng)研制新型遠程超音速制導導彈。預計，新型導彈能夠在400公里外擊中35千米高處的空氣動力目標。按計劃，相關測試將于年內(nèi)舉行。