據(jù)美國《大眾機(jī)械》雜志網(wǎng)站11月24日?qǐng)?bào)道，近日一份新的美國政府的報(bào)告警告說，在過去9年時(shí)間里，美軍部隊(duì)幾乎沒有一款戰(zhàn)機(jī)能夠做到80%的戰(zhàn)備率，46個(gè)型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)中只有2個(gè)型號(hào)具備“執(zhí)行任務(wù)能力”。

報(bào)道稱，這份來自美國政府問責(zé)局的報(bào)告猛烈抨擊了美軍戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)備率低的問題。該報(bào)告稱，在過去9年的時(shí)間里，幾乎沒有一款戰(zhàn)機(jī)能夠保持高水準(zhǔn)的“執(zhí)行任務(wù)能力”。

美國空軍F-22戰(zhàn)斗機(jī)

這份名為《武器系統(tǒng)維持能力》的報(bào)告研究了美國空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和陸軍的46個(gè)型號(hào)的軍機(jī)，分析了諸如F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)、F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)、F/A-18C“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和A-10“雷電”攻擊機(jī)等戰(zhàn)機(jī)，以及重要的支援任務(wù)飛機(jī)，如C-17運(yùn)輸機(jī)、KC-135加油機(jī)和E-6B核指揮控制飛機(jī)。

報(bào)告將46個(gè)型號(hào)的飛機(jī)按維持至少80%的任務(wù)能力水平的能力進(jìn)行分級(jí)，也就是說，每種機(jī)型至少有80%的飛機(jī)能夠執(zhí)行至少一項(xiàng)指定任務(wù)。例如，如果F-22戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)有80%的戰(zhàn)機(jī)都被宣布已為空中作戰(zhàn)做好準(zhǔn)備，那么該機(jī)型將在這一年內(nèi)被評(píng)定為具備執(zhí)行任務(wù)能力。

不過這樣的情況在過去9年里都從未真正出現(xiàn)過，F(xiàn)-22機(jī)隊(duì)更是一次都未能達(dá)到80%的戰(zhàn)備能力。此外，F(xiàn)/A-18E/F、F-16、F-15C/D和AV-8B戰(zhàn)斗機(jī)也是如此。而表現(xiàn)最好的是F-15E戰(zhàn)斗機(jī)，在過去9年中有4年都能達(dá)到80%的戰(zhàn)備率。

美國空軍B-2隱身轟炸機(jī)

美軍轟炸機(jī)部隊(duì)整體上表現(xiàn)不佳，B-2隱身轟炸機(jī)和B-52轟炸機(jī)在過去9年僅有3年達(dá)到了80%的戰(zhàn)備率，B-1B轟炸機(jī)在9年中都沒有達(dá)到這一目標(biāo)。

美軍其他關(guān)鍵的支援飛機(jī)的表現(xiàn)也不盡如人意。作為美國航母“耳目”的E-2D預(yù)警機(jī)，達(dá)成戰(zhàn)備率80%的次數(shù)也是零。而作為美國空軍加油機(jī)機(jī)隊(duì)骨干的KC-135加油機(jī)，在過去9年中僅有3年達(dá)到80%的戰(zhàn)備率，陸軍的CH-47“支奴干”也是零次。

報(bào)道稱，在這份報(bào)告中很難發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)，但確實(shí)也有一些。美軍的F-35戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，包括F-35A、F-35B和F-35C，在整體的可用性上有所提高。而且報(bào)告提及的46個(gè)型號(hào)戰(zhàn)機(jī)中有22個(gè)型號(hào)的飛行成本有所下降。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)檫\(yùn)營和維護(hù)成本可能占到一架戰(zhàn)機(jī)總成本的70%。

但這份美國政府問責(zé)局的報(bào)告也給出了一個(gè)明確警告——美軍戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)正處于成為“空心部隊(duì)”的危險(xiǎn)之中。戰(zhàn)機(jī)尤其是先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，因?yàn)槠錂C(jī)械部件非常復(fù)雜，沒有人指望它們能百分之百地隨時(shí)待命，但80%是一個(gè)合理的數(shù)字，然而大多數(shù)美軍戰(zhàn)機(jī)卻未能達(dá)到這一點(diǎn)。五角大樓現(xiàn)在面臨著一種危險(xiǎn)的情況，盡管擁有成百上千架戰(zhàn)機(jī)，它們看起來很致命而且隨時(shí)待命，但無法履行其職責(zé)。

（來源：環(huán)球網(wǎng) 記者 徐璐明）