美國《海軍時報》4月29日報道稱，盡管美國海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦有著“無數(shù)的問題”，但美國海軍作戰(zhàn)部長對它們的未來仍是“樂觀的”。
美國海軍自由級瀕海戰(zhàn)斗艦
報道稱，美國海軍作戰(zhàn)部長邁克爾·吉爾迪上將和美國海軍代理部長美國代理海軍部長托馬斯·哈克當天在國會贊揚了長期存在問題的美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦。“我們對瀕海戰(zhàn)斗艦和我們的發(fā)展方向非常樂觀，”吉爾迪在談到這款戰(zhàn)艦時說。
吉爾迪還贊揚了瀕海戰(zhàn)斗艦最近在西太平洋和美國南部司令部所做的工作，目前有一艘美軍瀕海戰(zhàn)斗艦正在那里協(xié)助執(zhí)行緝毒任務(wù)。吉爾迪還說，美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦部隊將在未來18個月得到加強，其中31艘艦將配備導(dǎo)彈系統(tǒng)，15艘艦將獲得反潛能力，另外大約15艘將獲得反水雷能力。
但吉爾迪也說，自由級瀕海戰(zhàn)斗艦的組合傳動齒輪是一個“大問題”，這導(dǎo)致美軍停止接收新艦。他表示，美國海軍正催促傳動齒輪的制造進行重新設(shè)計、認證和測試。“我們必須解決可靠性的問題，”吉爾迪說。
報道稱，自由級瀕海戰(zhàn)斗艦的的組合傳動齒輪是一個復(fù)雜的設(shè)備，用于將船舶發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳輸?shù)綖l海戰(zhàn)斗艦的噴水推進系統(tǒng)中。這一裝置的問題最早可以追溯到2015年末，當時“密爾沃基”號瀕海戰(zhàn)斗艦在前往佛羅里達州梅波特母港的處女航中發(fā)生故障，不得不被拖回碼頭。
2016年初，“沃斯堡”號瀕海戰(zhàn)斗艦在港口也遭遇了類似的事故，當時水兵們在沒有添加潤滑油的情況下運行了傳動齒輪裝置。最近事故是在2020年初，“小石城”號瀕海戰(zhàn)斗艦的傳動齒輪裝置也出現(xiàn)故障，“底特律”號瀕海戰(zhàn)斗艦也于當年10月發(fā)生故障，被拖回碼頭。（記者 徐璐明）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
