據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月21日報道，日本防衛(wèi)省概述了關(guān)于在研發(fā)該國下一代F-X戰(zhàn)斗機(jī)時應(yīng)用數(shù)字工程技術(shù)的承諾。

防衛(wèi)省說，引入此種數(shù)字手段是一項關(guān)于F-X項目、范圍更廣的努力的一部分，其目的是提高F-X戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)的質(zhì)量和效率。

防衛(wèi)省稱，此項努力也與美國和英國等國的公司在現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的實踐相一致。這些公司預(yù)計將參與F-X戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)。

防衛(wèi)省發(fā)言人說：“數(shù)字轉(zhuǎn)型可能會對國防裝備的研發(fā)、批量生產(chǎn)和維護(hù)的每個階段產(chǎn)生重大影響。”

這名發(fā)言人還說，防衛(wèi)省和日本自衛(wèi)隊都“認(rèn)識到”對數(shù)字工程的“深入了解意義重大”，正致力于將此種能力整合到一起，以便能夠“高效采購和操作先進(jìn)裝備”。

這名發(fā)言人舉例說，防衛(wèi)省正在研究將開放式體系結(jié)構(gòu)——通過這種結(jié)構(gòu)，各系統(tǒng)可相互操作和連接——應(yīng)用于F-X戰(zhàn)機(jī)上各任務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)，比如火力控制、導(dǎo)航、通信和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

他說：“使用開放式體系結(jié)構(gòu)使我們得以增強(qiáng)這種戰(zhàn)斗機(jī)的可擴(kuò)展性，以便未來能在不進(jìn)行大規(guī)模整修的情況下，以低成本在短時間內(nèi)完成子系統(tǒng)升級。我們打算將這種技術(shù)應(yīng)用于F-X。”

防衛(wèi)省發(fā)言人說，數(shù)字工程研發(fā)也將是日本與外國供應(yīng)商在F-X項目中進(jìn)行合作的一方面。

2020年12月，日本防衛(wèi)省選擇洛克希德-馬丁公司與主承包商三菱重工業(yè)公司合作開發(fā)F-X戰(zhàn)機(jī)。這名發(fā)言人還證實，防衛(wèi)省正與英國討論在F-X戰(zhàn)機(jī)項目中進(jìn)行“子系統(tǒng)層面合作的可行性”。

這名防衛(wèi)省發(fā)言人說：“無論如何，我們計劃通過結(jié)合外國在研發(fā)和生產(chǎn)過程中的優(yōu)秀案例——比如數(shù)字工程和開放式體系結(jié)構(gòu)——來推動F-X戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)。”

報道指出，日本防衛(wèi)省的目標(biāo)是，2024年開始生產(chǎn)F-X樣機(jī)，2028年進(jìn)行試飛，2031年開始批量生產(chǎn)。防衛(wèi)省計劃在2035年左右開始正式部署這種新飛機(jī)，替換日本航空自衛(wèi)隊的F-2戰(zhàn)斗機(jī)。

報道稱，防衛(wèi)省在F-X項目中整合計算機(jī)驅(qū)動型制造技術(shù)的努力，與其在2020年《防衛(wèi)白皮書》中支持推進(jìn)“高效、有復(fù)原力”的國防工業(yè)基礎(chǔ)的承諾有關(guān)。白皮書稱，這一努力應(yīng)納入“能提高裝備制造過程之效率并大幅降低成本”的方法。

報道指出，美國的一些項目——例如波音公司開發(fā)其T-7A“紅鷹”先進(jìn)噴氣式教練機(jī)——向防衛(wèi)省凸顯了應(yīng)用此種技術(shù)的好處。波音公司稱，這種飛機(jī)是通過應(yīng)用數(shù)字工程流程、敏捷軟件開發(fā)和開放式結(jié)構(gòu)任務(wù)系統(tǒng)建造的。

波音公司稱，與傳統(tǒng)技術(shù)相比，在這些數(shù)字方法支持下，T-7A飛機(jī)的首次工程質(zhì)量提高75%，裝配時間減少80%，軟件開發(fā)和驗證時間減少50%。

報道還指出，作為在這些方面提高效率之努力的一部分，防衛(wèi)省還在探索將已在民用部門采用的先進(jìn)方法更廣泛地整合入防務(wù)生產(chǎn)項目的可行性。（來源：參考消息網(wǎng)）