
自從俄烏沖突爆發(fā)以來,俄軍對烏克蘭目標(biāo)的打擊主要集中在戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)類目標(biāo)。但從最近俄軍發(fā)動的一系列攻勢來看,俄軍的打擊對象已經(jīng)出現(xiàn)明顯變化。
那就是直接打擊烏克蘭的軍事后勤中心,削弱甚至消除烏軍持續(xù)作戰(zhàn)能力,或者按照俄方的說法就是“讓烏克蘭非軍事化”。
最新的動態(tài)是,俄軍發(fā)射的巡航導(dǎo)彈摧毀了烏克蘭空軍最后的后勤中心——位于西部利沃夫附近的利沃夫國家飛機維修廠。
美國“動力”網(wǎng)站18日稱,這家國有企業(yè)是該國唯一一家能夠?qū)蹩颂m空軍的米格-29戰(zhàn)斗機進(jìn)行大修的企業(yè)。烏克蘭當(dāng)局18日表示,俄軍向利沃夫國家飛機維修廠發(fā)射了6枚“不明型號的巡航導(dǎo)彈”,但其中兩枚被攔截。當(dāng)?shù)毓賳T說,這次打擊沒有造成人員傷亡。

但根據(jù)“動力”網(wǎng)站獲得的最新衛(wèi)星照片,俄軍導(dǎo)彈造成該廠一座主要機庫被摧毀,附近的另一座建筑也在空襲中被毀壞。通過衛(wèi)星照片可以發(fā)現(xiàn),除了一些米格-29戰(zhàn)斗機之外,爆炸現(xiàn)場附近還有多架老式的米格-23/27和米格-21戰(zhàn)斗機。
報道稱,尚不清楚當(dāng)天的打擊對烏克蘭空軍米格-29的出動能力會產(chǎn)生什么直接影響,但可以肯定的,烏克蘭空軍主要的戰(zhàn)斗機維護(hù)目前都集中在這里進(jìn)行。同時,機庫和利沃夫國家飛機維修廠其他設(shè)施的損壞會限制戰(zhàn)損戰(zhàn)斗機在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行維修的可能,進(jìn)一步加劇烏克蘭可用戰(zhàn)斗機的捉襟見肘。
值得注意的是,這不是俄軍首次針對烏克蘭米格-29戰(zhàn)斗機的出動能力實施直接打擊。3月11日,俄軍導(dǎo)彈襲擊了烏克蘭西部城市盧茨克的汽車維修廠,這是該國唯一能對米格-29戰(zhàn)斗機的RD-33發(fā)動機進(jìn)行重大維修的設(shè)施。此外,該設(shè)施還能維修烏克蘭蘇-24和蘇-27發(fā)動機。
顯然,該維修廠的受襲同樣將嚴(yán)重削弱烏空軍的出動能力,并對烏空軍的重建產(chǎn)生長期影響。

烏克蘭空軍的米格-29雙座教練機進(jìn)入利沃夫國家飛機維修廠
報道稱,對利沃夫國家飛機維修廠的襲擊是數(shù)周以來俄軍首次在該市范圍內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈,反映了俄軍最新動向——將打擊目標(biāo)調(diào)整為直接針對烏克蘭空軍的基礎(chǔ)設(shè)施,同時還突顯了俄軍最近明顯試圖將其打擊范圍擴大到烏克蘭西部地區(qū)。

在俄烏沖突爆發(fā)前,馬雷舍夫機械制造廠就基本荒廢。

事實上,除了直接打擊烏克蘭空軍的設(shè)施外,烏克蘭陸軍的重型裝備生產(chǎn)和維修設(shè)施此前已經(jīng)陷入戰(zhàn)火。在俄軍對哈爾科夫的圍攻中,著名的馬雷舍夫機械制造廠基本被摧毀。該廠曾是T-34、T-54/55、T-64等赫赫有名的蘇制坦克搖籃,也是烏克蘭獨立后最重要的坦克生產(chǎn)基地,曾為泰國生產(chǎn)了T-84主戰(zhàn)坦克,成就了烏克蘭為數(shù)不多的軍火出口大單之一。
社交媒體的照片顯示日托米爾坦克廠已經(jīng)被炸毀
此外,主要生產(chǎn)步兵戰(zhàn)車和裝甲車的基輔坦克工廠、負(fù)責(zé)重型裝甲車輛維修的日托米爾坦克廠也已在俄軍炮火和空襲中遭到重創(chuàng)。
再加上烏克蘭此前就已經(jīng)自動放棄的海軍建造設(shè)施(中國軍迷熟悉的尼古拉耶夫造船廠早在2018年就破產(chǎn)清算),可以說在俄軍的炮火之下,烏克蘭的主要國防工業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)被摧毀。
從這個角度而言,俄總統(tǒng)普京早先宣布的俄軍對烏“特別行動”的目標(biāo)之一——讓烏克蘭“非軍事化”已經(jīng)基本實現(xiàn)。即便未來烏克蘭有意重建軍隊,也只能完全仰仗西方的“有償援助”。
回首蘇聯(lián)解體時留給烏克蘭的那些龐大軍工巨頭,今昔對比之下更令人唏噓不已。
(來源:樞密院十號)

