4月23日到25日，最美鐵路發(fā)現(xiàn)團(tuán)走進(jìn)鄂豫皖，坐著高鐵看中國(guó)，追尋紅色足跡，參加“慢火車”上的故事會(huì)，感受最美鄉(xiāng)村建設(shè)。沿途看了哪些美景，聽了哪些故事，快來看看他們的分享——
01
追尋紅色足跡 緬懷革命先烈
發(fā)現(xiàn)團(tuán)首站來到了湖北省紅安縣，在紅安黃麻起義和鄂豫皖蘇區(qū)紀(jì)念園里，他們緬懷革命先烈、追憶崢嶸歲月。
發(fā)現(xiàn)團(tuán)在革命老區(qū)紅安縣七里坪長(zhǎng)勝街，尋訪鄂豫皖特區(qū)蘇維埃政府、中國(guó)工農(nóng)紅軍第四方面軍指揮部等舊址，在當(dāng)?shù)靥厣迓涓惺芨锩蠀^(qū)嶄新面貌、今昔巨變。
02
人間四月大別山 動(dòng)車美景看不完
發(fā)現(xiàn)團(tuán)乘坐高鐵來到麻城市，登上龜峰山，百里杜鵑花開，一路繁花似錦，宛如一幅“千峰疊起嶂，杜鵑花似海”美麗畫卷，令過往旅客沉醉。位于大別山下的合武高鐵沿線的杜鵑競(jìng)相綻放，繽紛絢爛。
03
將軍鄉(xiāng) 鐵路緣
“三條半槍鬧革命，二十六將出乘馬。”大別山里的乘馬崗，走出大將王樹聲等33位共和國(guó)將軍，被譽(yù)為“中國(guó)第一將軍鄉(xiāng)”。發(fā)現(xiàn)團(tuán)來到了麻城市乘馬崗鎮(zhèn)，參觀乘馬會(huì)館，聽講解員梅仙桃、王樹聲大將侄孫、陳再道的家鄉(xiāng)人講述革命故事，緬懷革命先烈，追憶崢嶸歲月。
04
鐵路助力脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興
鄉(xiāng)親們坐著火車外出務(wù)工，土特產(chǎn)也運(yùn)進(jìn)了都市，賣上了好價(jià)錢，高鐵動(dòng)車為老區(qū)拉動(dòng)旅客流、資金流、物資流、信息流。發(fā)現(xiàn)團(tuán)來到麻城市木子店鎮(zhèn)長(zhǎng)嶺關(guān)村和紅安縣七里坪鎮(zhèn)張家灣村，感受鐵路助力脫貧攻堅(jiān)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。
05
慢火車 振興路
25年，6025/6026次麻城至九江、8332/8331次麻城至淮濱、8324/8323次信陽(yáng)至固始，三趟公益性“慢火車”穿行在大別山區(qū)。發(fā)現(xiàn)團(tuán)乘坐8832次“慢火車”從麻城站到新縣站，聽鐵路職工和老區(qū)旅客講述出行的故事。25年，“慢火車”風(fēng)雨無(wú)阻、票價(jià)便宜，被老鄉(xiāng)們親切地稱為“求學(xué)車”“致富車”“幸福車”。一條路，便是一條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈；一趟車，便是一個(gè)脫貧希望。
06
田鋪 致富的路最美
1996年9月1日，京九鐵路開通。從此山不再遠(yuǎn)，水不再長(zhǎng)，鄉(xiāng)親們搭乘火車務(wù)工致富。在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中，鄉(xiāng)親們紛紛回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，打造了遠(yuǎn)近聞名的創(chuàng)客山村。發(fā)現(xiàn)團(tuán)參觀田鋪鄉(xiāng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，聽田鋪人講述鐵路助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的故事。
發(fā)現(xiàn)最美鐵路
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供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司湖北記者站（武漢局集團(tuán)公司融媒體中心）
文圖：王強(qiáng) 彭琦 孫忠秀 李慶 張俊 靳濤 胡浩 于海龍 孟家豪 龔靖 賀勇 劉凱 王崢睿
（來源：中國(guó)鐵路）
