資料圖：遠(yuǎn)望3號(hào)

　　【環(huán)球網(wǎng)軍事7月20日?qǐng)?bào)道】據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》19日?qǐng)?bào)道，印度正在測(cè)試一艘神秘的導(dǎo)彈測(cè)量船，預(yù)計(jì)將于今年12月交付。該船既是“印度制造”計(jì)劃的一大亮點(diǎn)，也將成為印度戰(zhàn)略導(dǎo)彈測(cè)量和反導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分。

　　報(bào)道稱(chēng)，這艘1.5萬(wàn)噸大船由印度國(guó)家技術(shù)研究組織(NTRO)承建，耗資725億盧比，是印度船廠自造的最大艦艇之一。該船于2014年6月鋪設(shè)龍骨，很長(zhǎng)一段時(shí)間都在加蓋的室內(nèi)干船塢內(nèi)秘密建造，以防別國(guó)衛(wèi)星拍照和間諜窺視。直到最近，這艘船才公開(kāi)露面，安裝在船尾的大型球形雷達(dá)整流罩是它最為醒目的特征。

　　印度斯坦造船廠負(fù)責(zé)人呂薩拉特·巴布透露，能在不到五年的時(shí)間里按時(shí)交付這種技術(shù)非常復(fù)雜的大船，創(chuàng)造了印度斯坦造船廠的同類(lèi)大船交付紀(jì)錄。該船既可以用于測(cè)量印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈飛行數(shù)據(jù)，也可以追蹤敵方導(dǎo)彈。

　　復(fù)旦大學(xué)海權(quán)專(zhuān)家馬堯研究員告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，導(dǎo)彈測(cè)量船是軍用測(cè)量船的一種，船上裝有無(wú)線(xiàn)電跟蹤測(cè)量系統(tǒng)、光學(xué)跟蹤測(cè)量系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、再入物理現(xiàn)象觀測(cè)系統(tǒng)、聲吶系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、指揮控制中心、船位船姿測(cè)量系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng)、電磁輻射報(bào)警系統(tǒng)和其他輔助設(shè)備，主要用于跟蹤、遙測(cè)戰(zhàn)略導(dǎo)彈的飛行軌跡和彈著點(diǎn)以及打撈數(shù)據(jù)艙等任務(wù)，可以作為導(dǎo)彈測(cè)控網(wǎng)的海上機(jī)動(dòng)測(cè)控站。

　　建造這類(lèi)大型測(cè)量船，不僅要求船只本身要具備較強(qiáng)的遠(yuǎn)洋航行自持力，還要有良好的操縱性、適航性、耐波性和穩(wěn)定性，為保證測(cè)控設(shè)備正常工作，對(duì)精密電子設(shè)備的要求更是極高。全球此前只有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、中國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造大型遠(yuǎn)洋測(cè)控船。印度建造的導(dǎo)彈測(cè)量船，功能和用途有幾分類(lèi)似中國(guó)“遠(yuǎn)望”系列航天測(cè)量船。但該船噸位僅為1.5萬(wàn)噸，連中國(guó)第一代遠(yuǎn)望船“遠(yuǎn)望1號(hào)”2萬(wàn)噸的噸位都趕不上，實(shí)際遠(yuǎn)洋航行能力有限。預(yù)計(jì)它主要將用于在亞洲海域執(zhí)行航天測(cè)控、導(dǎo)彈測(cè)量和情報(bào)偵察任務(wù)，或者收集別國(guó)的導(dǎo)彈試驗(yàn)數(shù)據(jù)?！?(石留風(fēng))