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日本將推進(jìn)F-2后續(xù)機(jī)型研制 成本技術(shù)成攔路虎【組圖】

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參考消息網(wǎng)10月5日?qǐng)?bào)道 日本《每日新聞》10月4日發(fā)表題為《日本將推進(jìn)F-2后續(xù)機(jī)型的新研發(fā)》的報(bào)道稱(chēng),據(jù)政府有關(guān)人士透露,日本防衛(wèi)省已決定新研發(fā)航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)機(jī)型。此前美英三家公司建議日方引進(jìn)既有機(jī)型的升級(jí)版,但日本防衛(wèi)省從成本和性能角度判斷出產(chǎn)品不符合日方要求。年底出臺(tái)的新一期《中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》將列出F-2后續(xù)機(jī)型的研發(fā)方針,在考慮與其他國(guó)家聯(lián)合推進(jìn)研發(fā)的同時(shí),日本也將獨(dú)立研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)。

報(bào)道稱(chēng),航空自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)在擁有92架F-2,但自本世紀(jì)30年代起將陸續(xù)迎來(lái)退役壽命。研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)要花費(fèi)10年以上時(shí)間,日本防衛(wèi)省一直以來(lái)探討的三個(gè)方案是國(guó)際聯(lián)合研發(fā)、國(guó)內(nèi)研發(fā)和引進(jìn)既有機(jī)型的升級(jí)版。防衛(wèi)省打算今年年底前確定引進(jìn)后續(xù)機(jī)型的方針。

報(bào)道稱(chēng),2016至2018年,日本防衛(wèi)省三次要求國(guó)內(nèi)外企業(yè)和美英兩國(guó)政府提供戰(zhàn)斗機(jī)新研發(fā)和既有機(jī)型改裝的相關(guān)信息。今年7月前,美國(guó)洛克希德-馬丁公司、波音公司和英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司(BAE)各提出了以F-22、F-15和“臺(tái)風(fēng)”這幾種現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行升級(jí)改裝的建議。但是,最新銳的F-22戰(zhàn)斗機(jī)改裝成本較高。此外,據(jù)防衛(wèi)省官員稱(chēng),“有關(guān)美國(guó)政府解除(F-22)限制出口措施,沒(méi)有明確的解釋”。其他兩家公司提議的改裝對(duì)象機(jī)性能達(dá)不到日方的要求。日本防衛(wèi)省決定不引進(jìn)既有戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)版。

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