除此之外，日本還采取多種方式開辟新途徑為預警機部隊增加“新丁”。一是以無人機作為有人駕駛預警機的補充。今年7月，美國諾斯洛普·格魯曼公司代表聲稱，日本有可能成為最新型MQ-8C“火力偵察兵”無人直升機的第一個出口客戶。據(jù)悉，日本可能將其作為一種偵察預警機配備到“出云”號準航母上。其航程可達150海里，搭載的傳感器能夠在一定范圍內協(xié)助控制艦艇編隊的戰(zhàn)斗行動。

　　二是開始自主研制預警機。早在2014年，日本防衛(wèi)省就將國產預警機的研制納入研究課題，并從2015年起在年度預算中增加了8000萬日元的預警機調研經費，計劃以最新的P-1反潛巡邏機為基礎，將國產固定式地面雷達改造成最關鍵的機載雷達系統(tǒng)，并與民間企業(yè)一起合作研制模擬試驗機。以日本自身強大電子信息技術實力，自研預警機并不存在太大的技術障礙。

　　日本預警機力量的擴大是軍事戰(zhàn)略“外向”轉型的集中體現(xiàn)。從根本上講，日本狹小的國土面積只需要3～4架預警機，即可滿足國土防空任務中空中監(jiān)控與警戒的需要。但是，隨著日本近年來對集體自衛(wèi)權的“解禁”，放棄了“專守防衛(wèi)”的國防政策，向外走的步子越邁越快、越邁越大。因此，導致其關注的區(qū)域遠遠大于防衛(wèi)所需，而預警機數(shù)量的急速擴張也正反映出日本軍事戰(zhàn)略“外向”程度之大。

　　日本對域外事務干涉意圖的加強與實踐，也對預警機力量提出了更大規(guī)模的需求。近年來，日本出于配合美國“印太戰(zhàn)略”的軍事需要，將活動范圍擴大至南海地區(qū)，意圖在更大范圍內牽制中國。今年8月底，日本“黑潮”號潛艇與直升機航母“加賀”號等三艘艦船在南海地區(qū)進行了共同訓練，未來在這一地區(qū)出現(xiàn)由直升機航母搭載的日本艦載無人預警機的可能性也很大。

　　不久前，日媒《時事社》報道稱，鑒于中國戰(zhàn)斗機和轟炸機等在東海和日本海等上空頻繁活動，日本防衛(wèi)省認為有必要加強持續(xù)監(jiān)視體制。特別是針對中國飛機的任務增多以及部隊規(guī)模變大，防衛(wèi)省決定將航空自衛(wèi)隊的警戒航空隊升格為警戒航空團，進一步強化情報搜集和分析能力。可以預見，隨著日本自衛(wèi)隊新型預警機數(shù)量的不斷增多，專業(yè)預警機力量規(guī)模不斷擴大，其在亞太地區(qū)的活動將愈加頻繁。

　?。ㄗ髡邌挝唬嚎哲姽こ檀髮W）

王鵬 來源：中國青年報

2018年10月11日 11 版