美國(guó)《國(guó)家利益》雜志網(wǎng)站8月3日發(fā)表題為《為什么印度軍隊(duì)得不到它需要的武器》的文章，通過(guò)多個(gè)實(shí)例指出了印度現(xiàn)有國(guó)防采購(gòu)機(jī)制上存在的問(wèn)題。

報(bào)道稱(chēng)，印度從法國(guó)購(gòu)買(mǎi)的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)中的前5架已經(jīng)于7月底抵達(dá)印度北部的安巴拉空軍基地。這批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是在2016年購(gòu)買(mǎi)的，但其實(shí)最初的采購(gòu)招標(biāo)在2000年就已經(jīng)開(kāi)始，印軍最初的需求是引進(jìn)126架中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

印度飛行員駕駛“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)飛抵安巴拉空軍基地

報(bào)道認(rèn)為，這些戰(zhàn)斗機(jī)極其緩慢的采購(gòu)過(guò)程是印度國(guó)防采購(gòu)過(guò)程存在缺陷的縮影，這項(xiàng)采購(gòu)是如此的拖沓、繁瑣和曠日持久，很可能會(huì)危及印度的國(guó)家安全。不幸的是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)歷程只是困擾印度引進(jìn)武器難題的一個(gè)例子。印度軍隊(duì)急需引進(jìn)一系列其他武器，但卻仍受困于官僚主義的瓶頸。

《國(guó)家利益》列舉了印度空軍購(gòu)買(mǎi)加油機(jī)的事例，這一進(jìn)程已經(jīng)持續(xù)了14年之久，而印度空軍仍無(wú)法買(mǎi)到計(jì)劃中的6架空中加油機(jī)。空客的A330加油機(jī)曾兩次入圍競(jìng)標(biāo)，但印度最終撤回了投標(biāo)請(qǐng)求。2018年印度空軍再次發(fā)布采購(gòu)需求，波音公司的KC-46A加油機(jī)加入了與空客加油機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。然而由于印度預(yù)算有限，很可能會(huì)轉(zhuǎn)為選擇租用加油機(jī)。

讓印度國(guó)防采購(gòu)系統(tǒng)“崩潰”的另一個(gè)例子是印度在本土建造的從法國(guó)引進(jìn)的“鲉魚(yú)”級(jí)潛艇，這些新型潛在在服役時(shí)卻沒(méi)有配備主要武器——魚(yú)雷。印度取消了購(gòu)買(mǎi)意大利水下防務(wù)系統(tǒng)設(shè)備公司（WASS）研發(fā)的“黑鯊”重型魚(yú)雷，因?yàn)樵摴灸腹景⒐潘顾?維斯特蘭因涉嫌直升機(jī)采購(gòu)賄賂被印度列入了黑名單。迫不得已之下印度海軍只能依靠4艘“西舒瑪”級(jí)潛艇上老舊的德制水雷作戰(zhàn)。

報(bào)道稱(chēng)，印度國(guó)防部定期會(huì)公布一項(xiàng)國(guó)防采購(gòu)程序，會(huì)強(qiáng)調(diào)武器裝備的本土采購(gòu)和生產(chǎn)。然而在逐步推進(jìn)武器國(guó)產(chǎn)化的過(guò)程中，印度國(guó)防部很少會(huì)處理成本溢價(jià)或是產(chǎn)能降低的問(wèn)題。在上周印度公布的最新國(guó)防采購(gòu)中，仍然忽視了印度缺乏核心系統(tǒng)制造能力的問(wèn)題。

同時(shí)，印度還無(wú)法精簡(jiǎn)武器采購(gòu)流程，導(dǎo)致其持續(xù)依賴(lài)政府間的國(guó)防采購(gòu)，以及所謂的“緊急采購(gòu)”方案。這充分證明了在現(xiàn)有的國(guó)防采購(gòu)制度之下，印度無(wú)法從公平競(jìng)爭(zhēng)的程序中及時(shí)獲得急需的武器裝備。

報(bào)道認(rèn)為，印度目前面臨著來(lái)自外部的完全威脅，這些威脅不會(huì)“奇跡般”消失。如果印度部隊(duì)該國(guó)“笨拙”的國(guó)防采購(gòu)機(jī)制進(jìn)行重大重組改革，那么在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，印度的國(guó)家安全仍將極易受到現(xiàn)有威脅的影響。（記者 徐璐明）

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）