據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站3月1日?qǐng)?bào)道，新加坡正在測(cè)試使用本國(guó)研發(fā)的人工智能導(dǎo)航算法的無(wú)人水面艇。這些艦艇可用于在這個(gè)東南亞島國(guó)周邊擁擠但具有戰(zhàn)略重要性的水域開展海上安全行動(dòng)。

報(bào)道稱，這些無(wú)人水面艇建造完成后，新加坡海軍預(yù)計(jì)會(huì)立即部署四艘。新加坡國(guó)防部說(shuō)，這將為該國(guó)海上邊界再增加一層監(jiān)視和作戰(zhàn)反應(yīng)力量。

新加坡國(guó)防部還說(shuō)，這些艦艇將能進(jìn)行24小時(shí)巡邏。這意味著海軍可以騰出體積更大的載人戰(zhàn)艦，在其他任務(wù)中對(duì)它們進(jìn)行更具戰(zhàn)略意義的部署。

新加坡國(guó)防部說(shuō)，這些艦艇裝備了自主研發(fā)的碰撞檢測(cè)和避讓系統(tǒng)，使其能夠在新加坡周邊繁忙水域航行。

新加坡國(guó)防部發(fā)布的一份新聞稿稱，該系統(tǒng)能自動(dòng)作出避免碰撞的決策，同時(shí)確保航行方式符合《國(guó)際防止海上碰撞規(guī)則公約》。

報(bào)道還稱，該系統(tǒng)使用的算法是在分析新加坡海峽的海上航行狀況后開發(fā)出來(lái)的。它在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下接受了9個(gè)月的測(cè)試，然后安裝在用于海上試驗(yàn)的無(wú)人水面艇上。

報(bào)道指出，新加坡沒(méi)有提供有關(guān)該艦艇來(lái)源的詳細(xì)信息。根據(jù)新加坡國(guó)防部提供的參數(shù)，這種艦艇的排水量為30噸，最高速度超過(guò)25節(jié)，續(xù)航時(shí)間為36小時(shí)。

報(bào)道介紹，這種艦艇配備了12.7毫米口徑機(jī)關(guān)槍、激光眩目器、遠(yuǎn)程聲波裝置以及閃光燈和探照燈。機(jī)載雷達(dá)和全球定位系統(tǒng)會(huì)協(xié)助導(dǎo)航。

新加坡在2月初宣布，它已成功通過(guò)一艘無(wú)人水面艇部署了輕型一次性滅雷具，并令一枚模擬水雷失效，并稱這是全球首次。

報(bào)道稱，在1月底進(jìn)行的試驗(yàn)中，“維納斯16”無(wú)人水面艇通過(guò)遠(yuǎn)程導(dǎo)航駛往新加坡南部島嶼附近的目標(biāo)位置，并在那里部署了滅雷具，然后滅雷具利用艦載傳感器確定了模擬水雷的位置，最后用小型炸藥將其引爆。

新加坡國(guó)防部稱，新加坡自2017年以來(lái)一直在測(cè)試將無(wú)人水面艇用于反水雷。之前，新加坡只在有人駕駛的反水雷艦艇上使用過(guò)一次性滅雷具。

報(bào)道指出，繁忙港口和煉油廠是新加坡經(jīng)濟(jì)不可分割的組成部分。該國(guó)位于馬六甲海峽南端，經(jīng)由新加坡海峽與南海相通，每天有承載世界上大量貿(mào)易、數(shù)以百計(jì)的商船通過(guò)這里。

在西太平洋和印度洋或阿拉伯海之間穿行的美國(guó)海軍艦艇也使用這一水域，以“尼米茲”號(hào)航空母艦為中心的一個(gè)航母戰(zhàn)斗群2月初經(jīng)由這個(gè)海峽返回美國(guó)。（編譯/李莎）

（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）