印度陸軍航空兵部隊一架ALH直升機8月3日墜毀，機上兩名飛行員和機身殘骸一起沉入湖底。搜救已進行了8天，印度軍方還動用了專業(yè)的深潛和特種部隊，但依然沒有進展。印軍官員表示正尋求國際援助。失蹤飛行員親屬對“蝸牛般”的搜救速度很是痛苦。
印度陸軍ALH直升機 資料圖
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》網(wǎng)站8月10日報道，搜救行動進入第八天，印度陸軍正在尋求國際援助，以尋找8月3日在印控克什米爾卡圖亞地區(qū)，直升機墜入蘭吉特薩加爾大壩事故中的兩名失蹤飛行員。
報道稱，印度陸軍正協(xié)調(diào)由28人組成的印度海軍深潛隊和27人組成的印度陸軍特種部隊潛水小組進行救援，這些救援力量攜帶有多波束聲納儀、側(cè)掃儀、遙控潛航器等裝備，從多個駐地飛往墜機現(xiàn)場。
印度陸軍官員表示，印度軍方正在全力尋找墜毀并與直升機殘骸一起沉入蘭吉特薩加爾大壩的兩名飛行員。這座大壩長25公里，寬8公里，水深500多英尺（約152米）。
由于當前的雨季天氣，（大壩）50米以下的能見度幾乎為零，這會對聲納和其他傳感器的準確性產(chǎn)生不利影響。
報道稱，一位失蹤飛行員的兄弟對緩慢的搜救行動表示痛苦。他說，“提取殘骸的行動正在以蝸牛般的速度進行，看不到盡頭”，“已經(jīng)失去了所有希望”。
資料顯示，ALH“北極星”是印度斯坦航空公司（HAL）研制的一款5.5噸級多用途輕型直升機，于2000年投入量產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，到2017年就已經(jīng)發(fā)生19起事故，出口到厄瓜多的7架ALH直升機中，在3年內(nèi)摔了4架。（記者 張海潮）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
