日本《外交學(xué)者》3月21日文章，原題：中國海上擴(kuò)張：美國政府自相矛盾的威脅分析？ 今年的全國人大會議開幕時(shí)，中國政府重申擴(kuò)大海上影響力的計(jì)劃。不過，該計(jì)劃不涉及占領(lǐng)新的領(lǐng)土或軍事威脅鄰國，而是在全球大力發(fā)展中國民用海洋事業(yè)。
我們或許注意到，2008年以來的7年里，中國軍艦每年造訪印度洋地區(qū)不到10艘次，而且大多是執(zhí)行打擊海盜任務(wù)。像中國這樣的經(jīng)濟(jì)體想要在印度洋(的吉布提)設(shè)立后勤保障基地(支持世界上最大的商船隊(duì)、每年保護(hù)商船的軍艦和計(jì)劃中的8000維和士兵)，不應(yīng)讓人意外，也不應(yīng)算作威脅。
我們或許也注意到，美國國家情報(bào)總監(jiān)詹姆斯·克拉珀今年2月提交給國會的對美國威脅年度評估中，并未提到中國對國際商業(yè)航運(yùn)構(gòu)成威脅。同樣，美國海軍情報(bào)局2015年評估認(rèn)為，中國賦予海軍協(xié)助保護(hù)國際商業(yè)航運(yùn)的極重要任務(wù)。
與此同時(shí)，美國政府的某些部門，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)中國對南海商業(yè)航運(yùn)構(gòu)成威脅，這與美國國家情報(bào)總監(jiān)和海軍情報(bào)局的評估相矛盾。比如，今年3月8日，時(shí)任美國太平洋空軍司令洛里·羅賓遜上將提醒澳大利亞和全世界，在她所謂的“中國軍事化南海”的背景下，如果主要國家不進(jìn)行航行自由行動，維護(hù)地區(qū)“依據(jù)國際法規(guī)和準(zhǔn)則的國際空域和海域飛行和航行權(quán)利”，那么他們將“有可能失去它”。
如果美國官員暗示中國威脅商業(yè)航運(yùn)或國際海域商船航行權(quán)，那么最好采取行動證實(shí)這種說法，并且公開理順?biāo)麄兊挠^點(diǎn)與美國主要情報(bào)機(jī)構(gòu)的評估。
路透社曾報(bào)道稱，商業(yè)航運(yùn)企業(yè)及保險(xiǎn)公司不認(rèn)為中國與鄰國南海島嶼爭端緊張升級，會導(dǎo)致他們運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)升高?！?作者格雷戈·奧斯汀，汪析譯)
來源：環(huán)球網(wǎng)
原標(biāo)題：日媒：中國搞海洋擴(kuò)張有威脅？美國人都自相矛盾
原鏈接：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-03/8754510.html
