“思想涅槃”，振翅飛出新境界

　　“油門(mén)起飛功率!”“起飛功率調(diào)定。”“檢查!”

　　一個(gè)平常的飛行日，“鯤鵬”起飛前，機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和第三座飛行員正一問(wèn)一答一查協(xié)同“念單”。

　　所謂“念單”，就是機(jī)組成員在飛行中，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)檢查單進(jìn)行操作和復(fù)查。這是運(yùn)-20機(jī)組更新資源管理理念的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)有效保證飛行安全和提升飛行訓(xùn)練質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。

　　飛行員應(yīng)海龍告訴記者：“運(yùn)-20這型裝備配備了全新的系統(tǒng)，我們必須對(duì)舊的觀念進(jìn)行更新，才能實(shí)現(xiàn)順利改裝。”

　　為了這次改裝，他們經(jīng)歷了一次“思想涅槃”。

　　與以往運(yùn)-8、運(yùn)-9不同，運(yùn)-20的每一名機(jī)長(zhǎng)都像是大型企業(yè)的CEO，從一名“一桿兩舵”的飛行員一躍成為機(jī)組資源的管理者。角色變了，思想觀念和能力水平全都要跟著變。

　　飛行員馮瑋告訴記者，為了這次改裝，他們加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)提高，嚴(yán)格要求自己不僅要知其然，更要知其所以然。

　　采訪之時(shí)，正值工廠的專(zhuān)家來(lái)到部隊(duì)為空勤人員授課。

　　“教學(xué)的過(guò)程中，更強(qiáng)調(diào)雙向互動(dòng)和思想碰撞。”飛行員張雨告訴記者，教員不僅傳授理論，還幫助他們了解飛機(jī)設(shè)計(jì)理念和航空界前沿知識(shí)。

　　“我們幾年前就開(kāi)始探索先進(jìn)的飛行理念，領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)和飛行骨干多次到多家民航公司學(xué)習(xí)取經(jīng)，并結(jié)合軍用運(yùn)輸機(jī)特點(diǎn)建立了機(jī)組資源管理訓(xùn)練制度和規(guī)范。”某團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李成民說(shuō)，“‘鯤鵬’的列裝，更是讓我們受到一次思想上的‘洗禮’!”

　　更新思想之“羽”，“翅膀”才能更加矯健。在培養(yǎng)“能戰(zhàn)機(jī)組”的道路上，該師將基礎(chǔ)課目融入任務(wù)中，將一些原定在本場(chǎng)組訓(xùn)的課目融合到遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)訓(xùn)中，并加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜條件、陌生地域飛行方法的探索，全面錘煉機(jī)組完成任務(wù)的能力。

來(lái)源：http://mil.huanqiu.com/china/2016-11/9679633.html