《中華人民共和國道路交通法》第四章第五十三條規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當避讓。部隊車輛成建制執(zhí)行應急機動演練滿足優(yōu)先通行條件。

　　—— 火箭軍某團依法維護軍車出行秩序的一段經(jīng)歷

　　1月23日晚上，火箭軍某團全員全裝分多個梯隊向預定作戰(zhàn)地域開進。途經(jīng)的每個街區(qū)路口，都有聞訊趕來的交警或國防交通聯(lián)絡員站崗執(zhí)勤，幫助部隊疏散群眾、暢通道路。

　　“沒想到我們的戰(zhàn)備演練協(xié)作函發(fā)出僅半天時間，地方相關部門就迅速抵達任務現(xiàn)場協(xié)調指揮、配合行動。車隊經(jīng)過鬧市區(qū)，再沒出現(xiàn)過地方車輛強行加塞和違規(guī)超車等現(xiàn)象。”該團團長肖權告訴記者，《中華人民共和國國防交通法（草案）》頒布后，他們加強軍地溝通和法規(guī)宣傳，有力提高了戰(zhàn)備交通建設法治化水平。

　　“團里去年組織百余臺裝備車輛展開緊急拉動演練，車隊行駛至某縣級公路時，后面的地方車輛不停按喇叭，有的不顧勸阻強行加塞和伺機超車，有的甚至把車停下來看熱鬧。”回憶起當時的情景，肖團長苦笑著搖搖頭，“以往為避免交通擁堵，部隊拉動時盡量選擇深夜時間和荒郊僻壤。如今，由于實戰(zhàn)化訓練進程不斷加快，全員全裝按作戰(zhàn)流程隨機拉動演練密集，警戒官兵很難杜絕此類‘不速之客’強闖車隊現(xiàn)象的發(fā)生。”

　　道路交通資源有限，地方車輛與日俱增，部隊任務不斷拓展……任務結束后，該團針對這些新情況新挑戰(zhàn)，加大了國防法規(guī)宣傳教育力度。歲末年初，該團與地方有關部門共同舉辦“我與國防”宣傳活動，邀請法律專業(yè)人員宣講國防交通法規(guī)，現(xiàn)場解答疑難問題；隨后，他們深入駐地周邊和任務道路沿線30多個社區(qū)或村莊宣講，幫助地方群眾強化國防法規(guī)意識。他們還與地方國防教育辦公室等部門，聯(lián)合舉辦駐地10年來擾亂、妨礙軍事運輸和國防交通保障的典型案例圖片展，鼓勵駐地群眾和組織優(yōu)先服務部隊軍事行動。

　　為確保部隊行軍暢通無阻，他們與地方交通指揮中心建立部隊突發(fā)情況拉動演練通報機制，交管部門接到通知后2小時內(nèi)，負責將情況傳達到相關組織和群眾；交通警察和國防交通聯(lián)絡員建立值班制度，及時通報任務沿線路況；與地方公安、交通等部門建立部隊機動演練諒解協(xié)作機制，遇有特殊任務，部隊只需向地方聯(lián)絡人員或單位發(fā)出預告，地方就會派出具有執(zhí)法權的交管部門進行車隊引導、道路疏通等工作。

　　有了地方的大力支持，官兵練兵備戰(zhàn)的勁頭更足了。去年12月，上級將該團官兵拉到野外某陌生地域進行戰(zhàn)備演練考核，警衛(wèi)連下士劉平在多個演練考核中名列前茅，年底榮立三等功。斬獲榮譽，劉平的喜悅之情溢于言表：“現(xiàn)在外出執(zhí)行任務，有了地方人員協(xié)調指揮交通，我們可以把精力都用在刻苦訓練上，全面錘煉打仗本領！”（常娟成、宋海軍、特約記者 奉雷）