人民軍隊(duì)的歷史，就是聽(tīng)黨指揮、永葆初心的歷史，就是浴血奮戰(zhàn)、犧牲奉獻(xiàn)的歷史，就是改革創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)第一的歷史。為紀(jì)念建軍90周年，解放軍報(bào)與新華社軍分社聯(lián)合開(kāi)設(shè)“波瀾壯闊90年·難忘的90個(gè)第一”專(zhuān)欄，組織力量深入一線部隊(duì)，采訪權(quán)威專(zhuān)家，從人民軍隊(duì)90年波瀾壯闊的歷史中擷取90個(gè)“第一”。請(qǐng)關(guān)注《解放軍報(bào)》的報(bào)道——
新中國(guó)第一次閱兵
1949年開(kāi)國(guó)大典閱兵
■新華社記者 梅世雄 本報(bào)記者 黃超
1949年10月1日在北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的開(kāi)國(guó)大典閱兵，是新中國(guó)成立后的第一次閱兵，這次閱兵也成為我國(guó)現(xiàn)代閱兵式的藍(lán)本。
參加開(kāi)國(guó)大典閱兵的受閱部隊(duì)，由步兵第199師、炮兵第4師、戰(zhàn)車(chē)第1師、騎兵第3師、步兵第207師第619團(tuán)、空軍1個(gè)飛行中隊(duì)以及海軍部隊(duì)代表等1.6萬(wàn)余名官兵組成，共動(dòng)用飛機(jī)17架、火炮119門(mén)、坦克和裝甲車(chē)152輛、汽車(chē)222臺(tái)、軍馬2344匹。其中4架飛機(jī)是攜彈飛行，創(chuàng)造了世界閱兵史上的先例。
當(dāng)日15時(shí)，中央人民政府委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林伯渠宣布典禮開(kāi)始。毛澤東向全世界莊嚴(yán)宣告：“中華人民共和國(guó)中央人民政府今天成立了！”
16時(shí)35分，閱兵式開(kāi)始，朱德總司令在閱兵總指揮聶榮臻陪同下，乘敞篷汽車(chē)檢閱部隊(duì)。分列式開(kāi)始后，受閱部隊(duì)列成方陣，邁著整齊的步伐，由東向西通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。與此同時(shí)，剛組建的人民解放軍空軍戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、聯(lián)絡(luò)機(jī)、教練機(jī)，凌空掠過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)，接受檢閱。隨后，閱兵總指揮、華北軍區(qū)司令員兼京津衛(wèi)戍區(qū)司令員聶榮臻乘先導(dǎo)車(chē)，率領(lǐng)受閱部隊(duì)接受毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。
軍事科學(xué)院研究員彭玉龍說(shuō)，開(kāi)國(guó)大典的空中閱兵還有這樣一個(gè)細(xì)節(jié)。
當(dāng)時(shí)由于只有17架飛機(jī)，而且還是東拼西湊組裝起來(lái)的，演練中大家發(fā)現(xiàn)飛機(jī)經(jīng)過(guò)天安門(mén)上空的時(shí)間太短，于是有人想出一個(gè)主意，讓速度較快的9架P-51型戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)之后，繞個(gè)圈再接到飛行編隊(duì)末尾速度較慢的PT-19型教練機(jī)和L-5型聯(lián)絡(luò)機(jī)后面，第二次通過(guò)天安門(mén)上空。
這樣一來(lái)，人們看到的受閱飛機(jī)不是17架，而是26架。
來(lái)源：http://www.81.cn/2017jj90/2017-07/12/content_7672932.htm
