風馳電掣，鷹擊長空。剛剛閉幕的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，各種戰(zhàn)機“盛裝”登場，一展雄姿。
速度與激情的背后，離不開戰(zhàn)斗機的一副“好身板”。很多人以為，戰(zhàn)斗機生來就是銅頭鐵腦一身鋼，不怕磕磕碰碰。事實恰恰相反，就算沒有受到明顯外力撞擊，戰(zhàn)機也很容易受傷，需要精心保養(yǎng)。
說起飛機保養(yǎng)，很多人都會聯(lián)想到汽車4S店的定期保養(yǎng)。與汽車的保養(yǎng)相比，戰(zhàn)機保養(yǎng)要復雜得多，僅戰(zhàn)機“皮膚”的養(yǎng)護，就有多重工序、需要多層涂裝甚至還要實施“整容”手術(shù)。今天，我們就來聊聊戰(zhàn)機的機體表面材料養(yǎng)護。
請關(guān)注今日《解放軍報》的報道——
F-35戰(zhàn)機采用了新一代隱身涂料技術(shù)，不再擔心涂層的剝落問題。徐小丹攝影
戰(zhàn)機“護膚”那些事
■李超 謝嘯天
戰(zhàn)機的“皮膚”也嬌嫩
和人的皮膚怕風吹日曬一樣，戰(zhàn)機的皮膚更怕日曬雨淋。假如不用“護膚品”，戰(zhàn)機表面的材料很快就會起斑點和橘皮凹坑，進而大面積“毀容”。
為運載大量載荷上天和便于機動，制造飛機機體時使用的都是強度高、重量輕的材料。這些材料包括鈦合金、鋁合金以及超高強度的不銹鋼等。迄今為止，制造飛機所用的材料中，金屬材料仍然占到一半以上。
