他們因“藍天舞者”的身份被世人所熟知。驚險刺激的特技飛行表演，讓他們收獲了無數贊美與掌聲。
可黑夜卻是他們鮮為人知的“第二戰(zhàn)場”。夜幕下沒有絢麗的彩煙，沒有歡騰的觀眾，有的只是為實戰(zhàn)化訓練付出的不懈努力。
“既是表演隊，也是戰(zhàn)斗隊”——自1962年組建時起，八一飛行表演隊就把頑強的戰(zhàn)斗基因深深融入血脈。“國家大禮，萬無一失”……黨和國家領導人的殷殷囑托，激勵著一代代表演隊隊員發(fā)揚戰(zhàn)斗作風，履行藍天儀仗使命。
時代鋪就搏擊藍天的舞臺——走近空軍八一飛行表演隊
■趙第宇 張 燦 解放軍報記者 李建文
夏夜，萬籟俱寂。數架殲-10戰(zhàn)機拖著尾焰拔地而起，呼嘯著飛向天幕。
在空軍實戰(zhàn)化訓練開展如火如荼的今天，夜航訓練早已成為航空兵部隊的“標配”。但這些戰(zhàn)鷹身上的“紅白藍”三色涂裝，卻顯示出這支部隊的與眾不同。
他們因“藍天舞者”的身份被世人所熟知。驚險刺激的特技飛行表演，讓他們收獲了無數贊美與掌聲。
可黑夜卻是他們鮮為人知的“第二戰(zhàn)場”。夜幕下沒有絢麗的彩煙，沒有歡騰的觀眾，有的只是為實戰(zhàn)化訓練付出的不懈努力。
“既是表演隊，也是戰(zhàn)斗隊”——自1962年組建時起，八一飛行表演隊就把頑強的戰(zhàn)斗基因深深融入血脈。“國家大禮，萬無一失”……黨和國家領導人的殷殷囑托，激勵著一代代表演隊隊員發(fā)揚戰(zhàn)斗作風，履行藍天儀仗使命。
1984年，在慶祝新中國成立35周年國慶大閱兵上，時任隊長侯洪仁帶領機群在超氣象條件下強行起飛，準時拉著8條彩色煙帶通過天安門。
返回途中，預定機場上空，惡劣的氣象條件無法保障飛機安全落地，地面指揮員指揮多個返航機群前往其他機場降落……規(guī)模龐大的多個機群，在同一空域、同一高度，卻航線不同、速度不同，安全風險很大。
侯洪仁帶領機群以目視聯系，安全返回機場，圓滿完成閱兵任務。
換裝殲-10戰(zhàn)機以來，隨著八一飛行表演隊“走出去”的步伐不斷加快，在復雜氣象條件、復雜陌生地域進行飛行表演逐漸成為常態(tài)。
2017年11月，表演隊赴阿聯酋參加迪拜航展，并飛赴巴基斯坦進行飛行表演。迪拜沙漠地區(qū)的表演空域內，高溫導致空中氣壓不穩(wěn)定，容易形成紊流和亂流，給空中隊形保持增加難度；巴基斯坦表演區(qū)域海拔1600多米，表演面臨不少困難。
“特技飛行表演就是戰(zhàn)斗。”隊員沈元吉話語鏗鏘，折射整個飛行表演隊對自身“戰(zhàn)斗隊”屬性的清醒認知。
得益于“從作戰(zhàn)部隊選調優(yōu)秀戰(zhàn)斗員充實表演隊，再以優(yōu)秀表演飛行員交流至作戰(zhàn)部隊任職”的選拔交流路子，2017年，剛滿30歲的沈元吉經過層層嚴格選拔進入表演隊，掀開他飛行生涯新篇章。
