飛行訓練前，汪曉紅叮囑飛行員劉傳佳相關安全事宜。張永進/攝

隆冬時節(jié)，華北某機場戰(zhàn)機轟鳴，透過駕駛艙玻璃，第82集團軍某陸航旅直升機營營長梁光明看到政委汪曉紅的身影，心里松了一口氣，他知道，“看到政委就是到家了”。

　　在該陸航旅，政委汪曉紅是“親人”般的存在，“有他在心里特別踏實”。梁光明記得，他第一次見到汪曉紅是在2019年10月4日，那時他與戰(zhàn)友剛參加完慶祝新中國成立70周年閱兵任務返回旅里，就是在跑道旁，見到了前來迎接他們的新任政委汪曉紅。盡管是初次見面，但汪曉紅脫口就叫出了梁光明的名字，還細致地詢問他任務是否順利，家里是否有困難，“感覺特別親切”。

　　隨后的幾個月里，汪曉紅一有時間就來訓練場上跟飛跟訓。最長的一次，他跟著直升機飛行訓練3個小時，坐在機艙里與飛行員聊天，詢問他們的思想情況、家庭情況和實際困難。看到汪曉紅忙碌的身影，梁光明和戰(zhàn)友們在心里認定，“這是我們的好政委，我們愿意跟著他”。

　　如今汪曉紅對陸航旅的諸多工作了如指掌，但兩年多以前，剛調任陸航旅時他對直升機飛行了解并不多。

　　“只有取得軍事工作的資格證，才能拿到政治工作的合格證。思想教育和軍事訓練是分不開的，在陸航旅飛行你插不上話，飛行員憑什么服你？”汪曉紅反問自己。上任不到一個月，他便決定跟飛跟訓，“跟著飛行員上飛機，坐到他們身邊去”。

　　第一次跟飛，汪曉紅就體驗到了與坐民航飛機完全不同的感受。那次恰逢大霧，窗外白茫茫一片，什么也看不見，只有狂風卷著白霧在機身兩側飛快掠過。直升機在空中顛簸得厲害，汪曉紅緊緊抓住座椅，問飛行員害怕嗎，飛行員只笑著告訴他“都習慣了”。

　　一次，他和飛行員一起進行戰(zhàn)術動作訓練，直升機從1000米的高空直接俯沖下來，幾乎擦到地面，又即刻攀升到800米高。失重和超重的感覺交替襲來，汪曉紅坐在機艙里，和飛行員一起感受身體和心理的雙重壓力。

　　“你不知道飛行員真正面臨的情況，就不知道他們需要什么。”汪曉紅說。在隨后的政治教育中，他將跟飛跟訓的感受融入其中。教育課堂上他從不照本宣科，而是結合飛行訓練任務與大家談心解惑。旅里的不少老飛行員、老士官，甚至是官兵家屬，都被汪曉紅請上過講堂，有針對性地為官兵們授課、答疑。

　　針對陸航部隊專業(yè)空地兩條線、年齡覆蓋老中青、吃穿住用各不同所帶來思想關切差異大的實際，汪曉紅組織全旅官兵區(qū)分飛行、地面等不同類別人員，圍繞“五個不一樣、五個是一樣”話題進行大教育大討論，凝聚起“官兵一條心、一切為強軍”的思想共識。

　　飛行是高風險的事業(yè)。在汪曉紅看來，飛行安全是陸航旅的重中之重。為此，他查閱諸多資料，請教了很多老飛行員，總結自己跟飛跟訓的經驗，創(chuàng)造性提出嚴把思想、身體、心理、婚戀、航理等“八個關口”的安全組訓模式，飛行安全自此有了制度上的保證。

　　“政治工作是服務和保證戰(zhàn)斗力的。”汪曉紅說。在他心中，政治工作與軍事訓練從來不分家。

　　多年政治工作的經驗也讓汪曉紅深知，“只抓官兵思想是不行的，還要關注他們的心理健康”。飛行員常年駕駛戰(zhàn)機，身心承受巨大壓力，汪曉紅帶領機關相關人員研究方案、緊前推動，構建了“旅有心理服務中心、營有心理疏導室、連有心理測評終端、班排有心理服務二維碼”綜合服務體系，及時發(fā)現(xiàn)和消除官兵的心理問題。

　　一次，汪曉紅在跟訓中發(fā)現(xiàn)，該旅每個機務連都有一間供機械師任務間隙臨時休息的空房間，直升機放飛后，大家就“兩眼望天”無事可做，時間白白浪費。

　　“如果建個學習室，就能為官兵爭取到寶貴的學習時間。”定下決心，汪曉紅帶領黨委“一班人”說干就干，從此每個機務連便有了涵蓋多功能廳、工具室、加餐室等“一廳四室”的機務綜合保障中心，理論學習書籍、專業(yè)技能教材等一應俱全。

　　“要讓學習教育真正走進每一名官兵的心里，讓大家愿意學，主動學。”汪曉紅鄭重地說，“我們不僅要為官兵的今天著想，更要為官兵的明天著想。”

　　2020年下半年，汪曉紅著眼年輕官兵的思想特點，立足旅隊現(xiàn)有實際，探索分層施教和動散抓教辦法，在全旅創(chuàng)建旅有智慧教育中心、營連有智慧宣教室、任務分隊有平板終端、官兵有專屬“掌上平臺”的網絡教育格局，實現(xiàn)了“全旅一張網，千里一堂課”。

　　如今，“掌上平臺”里還有炊事烹飪、車輛修理、電腦操作、攝影攝像、動漫創(chuàng)作等專業(yè)技能培訓課程，官兵們可以根據(jù)自己的興趣愛好自行學習。官兵如有需求或建議，還可以通過留言板留言。

　　大到建議修建塑膠跑道，小到宿舍更換飲水機，每次看到官兵的需求，汪曉紅都會及時回復解決。前些年，不少官兵對旅家屬院天然氣不通、暖氣不熱、燈光不亮意見較大，旅黨委立下“三通”軍令狀，克服重重困難，不到三個月就把這個老大難問題解決了。如今走在營區(qū)的路上，晚上燈火通明，不少官兵都說“四處亮堂堂，心情也舒爽”。

　　每天不管多忙多累多晚，汪曉紅都要抽出時間到營區(qū)轉一轉，到各個點位看一看，到官兵中問一問，及時掌握官兵所思所想。他還能叫出所有機關干部、中校以上飛行員、高級士官和小散遠單位官兵的名字。

　　汪曉紅有一個談心本，上面詳細記錄著每個談過心的官兵的個人情況、思想變化、家庭困難，并因人而異，提出有針對性的解決辦法。

　　場站通信導航連北導航臺臺長蔣智鵬曾是汪曉紅關注的對象。2019年，還在該旅通信導航連當文書的蔣智鵬考軍校落榜，逐漸失去目標，工作提不起勁頭，萌生了退役回家的想法。

　　一天，汪曉紅轉連隊時碰到無精打采的蔣智鵬，主動找他談心。起初，蔣智鵬內心忐忑，三言兩語過后，汪曉紅的親和力讓他敞開了心扉。汪曉紅鼓勵他：“每個崗位都能成才，有為者才有位。”

　　那次之后，汪曉紅每次轉到通信導航連，都會叫上蔣智鵬聊天，了解進步情況，分享成長經驗。他們成了無話不談的朋友。

　　“政委就像自家的父母一樣，真心對我好。”蔣智鵬說。因為汪曉紅的鼓勵，蔣智鵬重拾自信，努力工作，很快成為北導航臺臺長。去年，因成功處置飛行保障特情，蔣智鵬榮立個人三等功，所在導航臺榮立集體三等功。今年，他準備參加提干考試，留在部隊長干。

　　事實上，汪曉紅也的確將官兵們看作“自家孩子”。他走在營區(qū)里會像個長輩一樣，親切地笑著向官兵們打招呼。為了讓自己與官兵融在一起，他只要有空就與官兵一起跑步打球，打成一片。2021年4月，上級組織指揮員考核，汪曉紅以優(yōu)異成績被評為一級指揮員，軍事體能達到特三級水平。

　　有時看到汪曉紅帶頭工作訓練的身影，梁光明會覺得“心里熱乎乎的”。“政委都這么拼，自己還有什么理由懈怠呢？”每次旅里官兵執(zhí)行飛行任務，不論多忙，汪曉紅都堅持親自帶隊送戰(zhàn)鷹升空，迎戰(zhàn)鷹凱旋，刮風下雨都雷打不動。

　　“你要始終讓官兵感覺到，你和他們是站在一起的，和他們共同承擔風險、分享喜悅。”汪曉紅認真地說。他至今記得就任第一天向全旅官兵許下的承諾：“我是來和大家一起干工作的，不是來當官的”。

　　梁光明認為，汪曉紅用自己的人格魅力把政治工作威信在部隊牢固立起來。但對于官兵們的好評，汪政委反倒有些不好意思。“政委就是要知兵、愛兵、育兵。”汪曉紅笑著解釋，“我只是盡了自己的本分，做了一名政委該做的事。”（記者 鄭天然）

  （來源：中國青年報）