“起飛！”隨著指揮員的口令下達，數(shù)架殲-15艦載機從遼寧艦上滑躍起飛，直沖蒼穹。“飛鯊”沖天的背后，是各個崗位保障官兵日復一日的堅守。機務兵、雷達兵、油料兵……他們從未駕駛戰(zhàn)鷹乘風翱翔，卻見證了一批批艦載機飛行員逐夢海空的高光時刻。

今天的《士兵面孔》，我們聚焦海軍航空大學某基地的4名戰(zhàn)士，感受他們托舉“飛鯊”背后的真摯情懷。

——編 者

黑色痕跡

■姜 濤

【人物名片】熊駿，海軍航空大學某基地二級軍士長，榮立三等功1次，2012年被評為海軍優(yōu)秀機務工作者。

茫茫大海，遼闊無垠。迎著清晨的海風，數(shù)架殲-15艦載機在母艦上空呼嘯而過。某艦載機試訓基地新期班飛行學員航母資質認證考核，正在緊張進行著。

海天之間，戰(zhàn)機的轟鳴聲與戰(zhàn)艦犁出的浪花聲交織在一起，成為雷達引導技師熊駿耳中最動聽的交響樂。

艦島里，首次登上航母著艦引導雷達艙室，參與飛行保障的熊駿既興奮又緊張，“能夠成為‘飛鯊’回家的引路人，使命光榮，責任重大。”

作為艦載機雷達引導技師的熊駿，之前一直在陸基機場保障艦載機飛行訓練，上航母還是頭一回。抑制住內(nèi)心的激動，他不停地暗示自己：“穩(wěn)住，一定要成功保障這次任務。”

“準備接收殲-15飛機。”他仔細聽著無線電里傳來的指令，瞪大雙眼緊盯著面前的屏幕。隨著指揮員下達口令，熊駿指尖輕觸鍵盤，迅速啟動著艦引導雷達。“飛鯊”的高度、速度等飛行數(shù)據(jù)實時傳送到各個指揮終端。

不一會兒，第1架歸航的“飛鯊”在著艦指揮官的指揮下，由遠及近。“砰”的一聲，戰(zhàn)機尾鉤精準鉤住第二道阻攔索，完成精準著艦，一道漆黑的輪胎痕跡印刻在甲板之上。

第2架、第3架、第4架……參訓飛行員駕機依次完成了這場“刀尖上的舞蹈”。

“漂亮！”望著最后一架“飛鯊”以近乎完美的下滑曲線，精準降落在著艦區(qū)，雷達引導技師熊駿興奮地喊了出來，臉上樂開了花。

此刻，航母著艦區(qū)上又新增了數(shù)道漆黑的著艦痕跡，與飛行甲板的銀灰色漆面形成了鮮明對比。

“引導艦載機降落在航母上，就像是在迎接我的孩子回家。”當看到飛行員們開啟座艙蓋，走下戰(zhàn)機的矯健身影，熊駿心里洋溢著滿滿的幸福。

“當精兵，上航母。”這是熊駿的軍旅夢想。為了這個夢想，他在海軍航空大學某基地一干就是10年。從艦載機試飛到定型，從艦載機阻攔著陸到阻攔著艦，從艦載機飛行員單批上艦到多批上艦，熊駿在外場一線見證了關于海軍艦載機的眾多“首次”。

當天上午，第一批次保障任務結束后，熊駿利用短暫的飛行間隙，向艦員尹春江和王曉磊請教最新的裝備知識。令熊駿自豪的是，這兩名優(yōu)秀的著艦引導雷達操作員都是從熊駿所在的某特裝大隊培訓上崗的。如今,熊駿帶教過的很多徒弟,都已經(jīng)成長為艦載機飛行保障一線的業(yè)務骨干。

冬去春來，一批又一批艦載機飛行員換羽礪翅，取得航母飛行資質。熊駿也把最美好的青春融進了祖國航母艦載機事業(yè)。

海風輕柔地拂過面頰，熊駿的目光掃過銀灰色甲板上的一道道黑色痕跡，望向遠方的天空。他的眼中閃爍著清澈的光芒：“航母飛行甲板上著艦印痕會越來越密，那將是屬于特裝官兵的光榮勛章。”

藍色守護

■張文杰

【人物名片】齊壯壯，海軍航空大學某基地一級上士。

一級上士齊壯壯，人如其名，身材壯實，兩眼有神，眉宇間透著成熟穩(wěn)重。當?shù)谝淮谓佑|逃逸救生專業(yè)時，他怎么也想不到，4年后自己會成為這一領域的“金牌教員”。

什么是逃逸救生？

艦載機飛行員在遠海大洋執(zhí)行任務，一旦遭遇突發(fā)狀況，海上迫降或跳傘將是飛行員不得不面臨的選擇。為了提高艦載機飛行員在事故或戰(zhàn)場中的生存率，海上逃逸救生科目應運而生。

為什么是他？

水下逃逸救生科目要求參訓人員水下閉氣40秒，齊壯壯敢在水中倒立閉氣3分鐘；寒冬里，單位組織室外水面逃生訓練，他敢第一個跳入刺骨的海水中……

那年，齊壯壯和另外3名干部申請去國外參加培訓。海軍機關一名領導告訴他：“作為戰(zhàn)士被選派到國外培訓，你是第一個。”

有風險嗎？

從接觸逃逸救生至今，齊壯壯經(jīng)歷了各類特情上百次。一次日常訓練，在水下3米的位置，他的座椅安全帶卡扣故障，無法正常打開。齊壯壯用力拍打裝備，水下安全員這才發(fā)現(xiàn)狀況，幫忙打開座椅安全帶。此時，他已經(jīng)入水閉氣2分多鐘。顧不上做水下適應性停留，齊壯壯直接浮出水面，他的耳膜也因此受到損傷。

但是齊壯壯知道，試訓就意味著要時刻做好面對風險挑戰(zhàn)的準備。作為一名逃逸救生教員，決不能讓飛行員在訓練中出現(xiàn)半點差錯。

為什么這么拼？

“逃逸救生是飛行員的最后一道安全屏障，一定要把逃逸救生的技能傳授給更多的飛行員。”2017年，齊壯壯和團隊開始探索逃逸救生組訓模式，引進訓練設備、編修教學大綱、撰寫培訓教材、改進授課方法……幾年時間，團隊成功創(chuàng)建了水下逃生、水面應急離機和傘降著水脫傘三大訓練體系，開創(chuàng)了海軍逃逸救生訓練的先河。

曾有飛行員不重視逃逸救生科目，認為只要練好飛行技術就行了。齊壯壯誠懇地對他說：“我希望你一輩子都用不上這些逃生技能，但如果哪天不幸遇到了，希望這些技能對你有所幫助。”

這些年，最令齊壯壯欣慰的，就是與不少“天之驕子”結下了深厚的友誼。逢年過節(jié)，齊壯壯總能收到來自全國各地的祝福短信。他的辦公電腦里，留存著每一批參訓飛行員的照片。“他剛來的時候連深水區(qū)都不敢去；他個子不高，水性很好……”齊壯壯如數(shù)家珍般介紹著每名飛行員，臉上流露出幸福的神情。

“軍人總是渴望沖鋒，像飛行員一樣戰(zhàn)斗在最前線，”齊壯壯說，“但并不是所有人都能成為飛行員，能成為飛行員的教員，為他們授課，這是我的榮光。”

棕色馬甲

■倪 帥

【人物名片】楊風強，海軍航空大學某基地二級軍士長，榮立二等功1次、三等功4次。

夏夜，一艘巨艦在遼闊的海面上破浪前行。龐大的身軀從遠處看仿佛一頭巨鯨，銀灰色的涂漆在月光的映照下閃閃發(fā)光。

“近了！近了！”遼寧艦甲板上，身穿棕色馬甲的機務兵楊風強，屏氣凝神望著海天，等待著一個重要時刻的到來。

一架殲-15艦載機閃爍著紅綠色的航行燈，穿過夜幕，出現(xiàn)在楊風強視線中。電光石火間，戰(zhàn)機和阻攔索在甲板上定格了一個象征著勝利的“V”字。

這一刻，楊風強圓滿完成了夜間航母飛行資質認證這一重大保障任務。他此前一直懸著的心終于放了下來。

座艙蓋緩緩打開，飛行員脫掉頭盔，楊風強快步迎上。“戰(zhàn)機飛行情況如何？”“很好！”聽到飛行員的回答，楊風強露出了笑容。

多年前，楊風強懷著航母夢加入艦載機部隊。面對全新的機型和維護技術，他整天都待在機庫里，趴在機艙蓋上聽聲音，爬進狹小的座艙里查設備，反復畫原理圖，核對各項數(shù)據(jù)……很快，他摸清了“飛鯊”的“五臟六腑”。

那一年初冬，海軍首批生長模式培養(yǎng)的艦載機飛行學員，即將迎來晝間航母資質認證。楊風強首次參與上艦保障。聽到這個消息，他興奮得像孩子一樣跳了起來。

第一次登上鋼鐵巨艦，楊風強特意俯下身摸了摸飛行甲板，一道道“飛鯊”留下的黑色痕跡讓他為之震撼。目光順著甲板向前望去，最后定格在14度滑躍飛行甲板的頂端——戰(zhàn)機將從那里滑躍起飛，沖向?？铡?/p>

想到這里，楊風強熱血翻涌，全身仿佛充滿了力量。他從沒想過，幾年前還在維護教練機的他，如今可以自信地站在遼寧艦這個萬眾矚目的舞臺上，為海軍首批生長模式培養(yǎng)的“飛鯊”勇士保駕護航。他不禁感到萬分自豪。

“準備放飛殲-15飛機！”呼嘯的海風中，遼寧艦廣播聲響起，楊風強迎來了首次艦面保障任務。他蹲在機翼下，摘下手套，赤手伸進去檢查管路，手不一會兒就凍得通紅。離“飛鯊”升空還有幾分鐘，楊風強的心“怦怦”地跳個不停，生怕出現(xiàn)任何差錯。

“計時起飛！”伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，“飛鯊”直沖海天。這一刻，楊風強相信所有的付出都得到了回報。

幾十分鐘后，“飛鯊”精準地降落在甲板上。楊風強立即投入戰(zhàn)機維護工作。“不多查幾次，我心里總是不放心。”即便領導已經(jīng)復查過，并簽了字，但他依舊會帶領機組成員進行多次復查，確保交至飛行員手中的“飛鯊”安全可靠。

首次陸基保障、首次晝間艦基保障、首次跨晝夜艦基保障……楊風強見證了一批批“飛鯊”勇士的高光時刻。如今，上航母執(zhí)行任務已成為他的常態(tài)工作。

絢麗的霞光鋪滿整個海面，望著轉運平臺上停放著的“飛鯊”，他感慨萬千：“這景色太美了，我這一輩子都看不夠！”

金色剪影

■李欣欣

【人物名片】田呈濤，海軍航空大學某基地一級上士，榮立三等功1次。

清晨，一枚綠色的信號彈騰空而起，點燃了這片海濱機場的忙碌。伴隨著引擎的轟鳴聲，一架架戰(zhàn)機依次升空。

跑道西側一間低矮的平房里，油料化驗技師田呈濤開始了一天的工作。第一縷陽光從窗戶斜射進來，照亮了操作臺上盛有待檢油樣的瓶瓶罐罐。

最先開始進行的，是油品閃點測定。閃點是預示出現(xiàn)火災和爆炸危險程度的指標，與“飛鯊”的安全緊密相連。加熱待檢油樣，開啟攪拌開關，點燃實驗火源……在等待閃點到來的時間里，田呈濤屏氣凝神，布滿血絲的眼睛用力盯著飛快上升的汞柱。點火器燃著的小火苗，和著他的呼吸，有節(jié)奏地舞動著，把他那雙滿是油污的手映照得油光晶亮。

油溫越來越高，眼看就要達到預期閃點。田呈濤將實驗火源對準杯口，油溫每升高1℃便點火一次。突然，“砰”的一聲悶響，實驗杯口發(fā)生瞬間爆炸，躥出一道炫目的藍焰。隨即，一股輕煙騰起，直撲田呈濤的口鼻。他被嗆得連咳幾聲，但目光依舊牢牢定格在溫度計上。

“66℃。”他趕忙記錄下來。

完成大批量油樣化驗任務后，已是下午時分。門外傳來車輛熄火的聲音，田呈濤扭頭朝門口望去，只見股長急匆匆地走進來，將一個裝滿紅棕色油樣的試劑瓶遞到他手里：“老田，股里新接收了一批油品，需要抓緊時間測定酸值。”田呈濤望著股長急切的面孔，用力點點頭。

酸值的大小直接反映了油品腐蝕性的強弱，一旦超過“0.2”，該批油品即為不合格。

實驗繼續(xù)進行著。田呈濤往錐形瓶中加入待檢油樣和經(jīng)過處理的乙醇，油樣中的酸性物質慢慢析出。架設好滴定裝置后，田呈濤打開閥門，滴定液循著滴定管，垂直落入下方盛有混合液的錐形瓶中。

3滴、4滴、5滴……為了不錯過混合液每個瞬間的顏色變化，他挺直身子，瞪大眼睛，目光在滴定管與錐形瓶之間上下移動。額頭上的汗珠，和著滴定液的“滴答”聲滑落在操作臺上。

突然，混合液里冒出一抹耀眼的紅。田呈濤快速讀取滴定管一側的刻度，立即展開測算。

“0.24，會不會是偶然？”他喃喃道。

天色開始變暗，落日正逐漸沉入群山之間。帶著深深的疑惑，田呈濤重新配制溶液，反復進行比對性實驗。實驗過程漫長又乏味，他卻覺得這是與“飛鯊”的親密對話，享受在其中。

“不合格！”這一夜，歷經(jīng)6個回合交叉重復性實驗，田呈濤堅定地作出決斷。那一刻，他才真正意識到自己手中的“權力”，原來發(fā)揮著這么大的作用。

天漸漸破曉，淡青色的天空鑲嵌著幾顆星星。進場路上，一道道平行的光束透過薄霧指引著車輛前行。“5臺加油車到8號機棚！”指揮機里一陣指令傳來，機場又開始了新一天的忙碌。

“檢測正常，可以加注！”田呈濤跟隨加油車來到“飛鯊”身旁，進行起飛前油品加注的最后一道檢測。陽光為他的身影鍍上了一層金色的光芒……

（來源：解放軍報）